比亚迪2025年财报：日赚近9000万元！储能系统出货量全球第一

3月28日，比亚迪发布2025年年度报告。数据显示，公司全年实现营业收入8039.65亿元，同比增长3.46%；归属于上市公司股东的净利润为326.19亿元，同比下降18.97%。按此计算，比亚迪2025年平均每日净赚约8930万元。截至年末，公司总资产达8837.30亿元，净资产2462.74亿元，分别同比增长12.81%和32.94%，资产结构持续优化。

尽管利润有所回落，但比亚迪在多个业务板块取得实质性突破。2025年，公司新能源汽车销量再创新高，连续四年蝉联全球新能源车销量冠军，并首次跻身全球汽车集团销量第五位。全年整车及相关业务营收6486.46亿元，占总营收80.68%。其中，海外销量首次突破百万辆，达104.96万辆，同比增长145%，稳居中国新能源车出口第一。

高端化战略成效显著。仰望、腾势、方程豹三大品牌合计销量接近40万辆，同比大幅增长，推动产品结构向高价值区间升级。同时，比亚迪加速技术迭代，2026年3月正式发布第二代刀片电池，能量密度提升超5%，支持车型续航突破1000公里，并彻底解决低温充电慢等行业痛点。该电池在满足自供需求的同时，已向多家国际主流车企供货。

储能业务成为2025年最大亮点之一。公司全年储能系统出货量突破60GWh，跃居全球第一。其产品覆盖电源侧、电网侧、工商业及家庭全场景，已为全球650多个大型项目提供解决方案，业务遍及110余国。年内，比亚迪与沙特电力签署12.5GWh电网侧储能订单——全球迄今最大单体项目，并已启动交付。9月推出的搭载2710Ah超大容量刀片电池的新一代储能系统，创下单元容量与体积利用率两项全球纪录，并具备IP66防护等级。钠离子电池、新一代PCS等前沿技术也实现工业化落地。

在补能基础设施方面，比亚迪同步推进“闪充中国”战略，推出1500kW量产单枪功率最大的闪充桩，计划2026年底前建成2万座站点，覆盖城市核心区与高速路网，并结合自研储能系统构建对电网友好的智能充电网络。

此外，公司在光伏、手机部件及轨道交通等领域持续布局。光伏业务依托全产业链能力进入超百个国家，并通过海外本地化生产深化全球运营。作为技术驱动型企业，比亚迪2025年研发投入达634亿元，专利总数超7.1万项。公司表示，未来将继续聚焦电动化、智能化与全球化，强化核心技术自主可控，推动新能源生态体系全面升级