金鹰重工研发的GTC-80Ⅱx型钢轨探伤车能够准确、高效的检测到线路钢轨伤损情况，为工务维修部门抢修线路提供伤损数据，从而提高线路维修效率，减少线路安全隐患。该车由动力车和检测车固定编组，动力车采用双动力系统、液力传动方式；检测车不带动力。整车最高检测速度为80km/h。
以该产品为成果的“在役钢轨缺陷综合检测监测设备开发与应用”项目荣获中国铁道学会科技一等奖。
产品特点：
1.配备两套独立的动力单元，互为备用，单套动力单元可满足80km/h探伤检测速度需求。
2.动力单元下悬式布置，提高整车密封性，减少车内噪音，同时生活区和工作区分开，生活设施配套齐全。
3.采用分布式网络控制，线束少，故障点少，传输效率高，信号采集精准，运行稳定。
4.集成超声波检测、电磁检测和轨面高清成像检测系统，三种检测技术相互补充，可检测钢轨内部、浅表层和表面伤损。
5.探伤系统带有伤损自动识别功能，能有效提高伤损判别效率。
6.探伤机构具有二维激光自动对中功能，极大的提升检测数据的准确性。
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