近日，全球首款6吨级倾转旋翼飞行器在四川首飞成功，标志我国倾转旋翼关键技术获里程碑式突破。该飞行器的动力来源——中国航发自主研制的AES100先进民用涡轴发动机，其核心锻铸部件保障由中航重机支撑。中航重机统筹旗下航空工业宏远、安大、安吉、景航等单位协同攻关，从技术突破、质量管控到创新赋能，全方位保障“中国心”研制与适航取证，充分展现航空锻铸行业领先地位。
核心技术攻坚：
精准突破发动机“卡脖子”难题
针对该型飞行器搭载的AES100发动机高性能、高可靠性的严苛要求，中航重机全面加强与发动机研制单位的业务协作，围绕产品研制交付等关键技术展开联合攻关，组织旗下骨干企业构建了从需求设计、科研协同、交付验证的协同工作体系。面对动力传动部件性能提升、产品组织控制等核心难题，宏远公司通过工艺优化与技术创新，实现关键部件性能提升，为发动机产品顺利交付奠定基础。安大公司深耕高温合金、钛合金等关键材料锻造工艺，通过涡轮锻件等产品高质量交付，有效保证了发动机动力输出效率与模态切换稳定性。面对旋翼机苛刻的飞行条件，安吉公司围绕高温合金铸件开展系统性攻关，构建“模拟—验证—改进”闭环研发体系，保障了部件在高温、高转速极端工况下稳定运行。针对动力轴等部件结构复杂、加工难度大的特点，景航公司攻克多项技术瓶颈，打造发动机动力传递与密封防护的“坚固屏障”。
党建引领协同：
全力护航适航取证关键环节
在助力AES100发动机适航取证的关键阶段，中航重机充分发挥党建引领作用，以党员先锋队为攻坚主力，凝聚多方力量协同作战，为型号合格证、生产许可证的顺利获取夯实基础。宏远公司组建罗阳党员突击队长期坚守试验现场，与主机厂所紧密协同，攻克适航取证过程中的关键技术障碍。安大公司充分发挥党员的先锋模范作用，高标准配合完成相关适航材料合格鉴定，为发动机取得民航局“两证”提供重要支撑。安吉公司以“党小组建班上”为抓手，将党建工作深度融入生产班组管理，顺利通过适航认证、模具鉴定及首件鉴定等系列严苛考核，实现“零缺陷”交付。景航公司聚焦产品装配精度与可靠性提升，成立党员技术攻关小组，在高温合金材料成型、精密加工等关键工序上实现突破，以高质量产品助力发动机顺利通过适航审查。各单位以强烈的使命感与过硬的技术作风，彰显了国资央企在国家重点型号装备研制中的责任担当。
创新生态赋能：
支撑国产航空动力“家族化”发展
中航重机的核心配套能力，源于其深耕多年的科研硬实力与创新生态布局。“十四五”期间，中航重机研发投入实现稳定增长，航空工业集团先进航空锻铸技术创新中心在中航重机正式挂牌成立，先后实现航空发动机盘件、机匣环形件、轴类件等关键核心技术突破，有力支撑航空发动机关键部件轻量化、高强度、高可靠性和低成本设计需求目标。锚定“建设世界一流航空通用基础结构制造专业化企业”发展目标，中航重机着力构建“研究院 企业”创新体系和核心能力建设，依托航空高科技优势资源，强化基础技术研究与工程应用融合，打通从基础研究到产业化应用的完整创新链。
此次配套AES100发动机，不仅是中航重机在商用航空领域和低空经济领域的一次技术应用落地，更是其创新成果向型号产品转化的典型案例，标志着企业自主创新能力与工程化应用能力的深度融合，充分展现了中航重机在航空通用基础结构产品研发积累的深厚功底。
面向未来，中航重机将持续以领先的锻铸技术和先进的材料成形能力，高效支撑航空动力系统轻量化与高可靠性需求，深化与主机厂所的战略合作，持续优化“产学研用”协同机制，护航相关型号后续适航取证与商业化应用，为我国高端航空装备自主化和航空强国建设贡献更大力量。
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