长源东谷表示，本次交易构成关联交易，预计构成重大资产重组，但不构成重组上市，不会导致公司控股股东及实控人变更。因前述交易尚处于筹划阶段，为避免造成股价异常波动，公司股票自2026年3月24日开市起停牌，预计停牌不超过10个交易日。

根据长源东谷2025年半年报，康豪机电与上市公司受同一实控人控制，为公司实控人李佐元、徐能琛旗下企业。目前，李佐元担任康豪机电董事长职务。

公开资料显示，康豪机电成立于2005年12月，与长源东谷同处湖北省襄阳市，主营内燃机零件加工、汽车零件加工、发电机组用发动机销售及售后服务等业务，拥有发动机双点前悬置结构、改进型发动机调试台、发动机排气隔热罩和紧急工况下自动停油装置等多项专利技术。

从业务范围来看，长源东谷主营柴油、天然气、汽油发动机缸体、缸盖等核心零部件的研发、生产及销售，与康豪机电同处于汽车零部件行业，具有较高产业协同性。

目前，长源东谷的柴油、天然气发动机零部件产品主要应用于轻、中、重型卡车、客车、工程机械和发电等市场，汽油发动机缸体和缸盖主要应用于乘用车市场新能源混动车型。公司主要客户为福田康明斯、东风康明斯、东风商用车、广西玉柴、比亚迪、赛力斯等大型发动机整机生产厂商和整车生产厂商。

伴随着新能源汽车渗透率的不断提升，长源东谷依托传统能源与新能源“双轨运行”的发展战略，市场竞争力不断提升。2025年上半年，比亚迪混动车缸体、缸盖项目供货稳定，赛力斯缸体、缸盖产品销量快速提升。

2026年1月，长源东谷接连披露获得项目定点通知。具体来说，1月30日，公告收到国内某客户定点意向书，被确定为该客户发动机缸体、前端箱的供应商，项目预计在2026年7月开始量产；1月26日，全资子公司襄阳长源朗弘科技有限公司获国内某知名乘用车企业定点，被选定为该客户某项目变速箱前中后壳体总成、发动机缸体毛坯、缸体毛坯预加工的定点供应商，预计在2026年6月底开始量产。

业绩方面，长源东谷预计2025年净利润为3.8亿元至4.2亿元，同比增长64.95%到82.32%；扣非后净利润3.46亿元至3.86亿元，同比增长59.77%到78.24%。

长源东谷表示，2025年商用车行业市场增势良好，核心客户需求旺盛，叠加近年布局的新能源乘用车业务稳健发展，共同推动公司销售收入实现业绩增长。与此同时，公司重视成本管控工作，持续推进生产线自动化改造、优化业务运营流程，降本增效成效明显，拉动经营效益稳步提升。