近日，由南昌理工学院团队自主研发的江西省首架超轻型电动载人飞行器（eVTOL）圆满完成首次载人试飞，标志着江西省在低空飞行器研发与产业化应用领域取得重要突破。
据介绍，该机型为单座设计，实现了多项关键技术创新与突破。机身采用航空级轻量化复合材料，能有效兼顾结构强度与飞行效能；搭载合作开发的多冗余飞控系统与稀土永磁电驱系统，保障了飞行的稳定性与安全性。经测试，其最大载重达200公斤，续航里程可达50公里，可满足城市短途通勤、文旅观光、应急救援等多种低空场景需求。
当前，低空经济已连续三年被写入政府工作报告，并被纳入“十五五”规划建议，政策红利持续释放。与此同时，航空用电池能量密度在2025年实现持续迭代，有效缓解eVTOL续航短板；无人机在场景深耕与模式创新的双轮驱动下，迎来规模化爆发。中国也凭借全球领先的锂电产业链，为电动航空的发展提供了有力的供应链保障。
在此背景下，由中国化学与物理电源行业协会主办，动力电池应用分会与电池中国网联合主办的“电动航空下一代电池技术及先进制造（CIBF2026深圳）交流会”，将于2026年5月13-14日在深圳召开。会议以“聚势启航：共赢电动航空新时代”为主题，将就近年来电动航空下一代电池技术及电池工艺、装备等方面的最新进展、面临挑战及未来发展趋势，进行深入研讨交流，助力我国电动航空商业化进程的再提速。
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