近日，亿航智能公布财务业绩报告，公司在去年四季度首次实现美国通用会计准则口径季度盈利，单季度电动垂直起降（eVTOL）航空器交付量达100架。亿航智能董事长兼首席执行官胡华智表示，今年将重点推进载人eVTOL的常态化商业运营。
据了解，亿航智能预计将于2026年3月正式在中国启动EH216-S的商业运营。首批获得运营合格证（OC）的运营主体——亿航通航和合翼航空，计划在广州亿航未来城总部以及合肥骆岗公园开展面向公众的低空观光飞行服务售票，标志着从内部试运行阶段迈向正式商业运营。
当前，低空经济已连续三年被写入政府工作报告，并被纳入“十五五”规划建议，政策红利持续释放。与此同时，航空用电池能量密度在2025年实现持续迭代，有效缓解eVTOL续航短板；无人机在场景深耕与模式创新的双轮驱动下，迎来规模化爆发。中国也凭借全球领先的锂电产业链，为电动航空的发展提供了有力的供应链保障。
在此背景下，由中国化学与物理电源行业协会主办，动力电池应用分会与电池中国网联合主办的“电动航空下一代电池技术及先进制造（CIBF2026深圳）交流会”，将于2026年5月13-14日在深圳召开。会议以“聚势启航：共赢电动航空新时代”为主题，将就近年来电动航空下一代电池技术及电池工艺、装备等方面的最新进展、面临挑战及未来发展趋势，进行深入研讨交流，助力我国电动航空商业化进程的再提速。
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