2025年回顾:陆风装机超预期,风机出海加速推进
陆风装机超年初预期,海风需求有待释放。根据CWEA《2025年中国风电吊装容量统计简报》,2025年国内新增装机130.8GW,同比 49.9%,其中陆风125.2GW,同比 53.4%,高于年初CWEA预期(95-100GW),主要系风电机制电价较高,业主新能源项目开发向其倾斜;海风5.6GW,同比持平,不及年初预期(10-15GW),主要由于部分项目开工建设进度较慢。风机大型化持续推进,2025年国内新增装机平均单机容量7.2MW,同比18.3%,其中陆上7.1MW,同比 20.1%,主要系大基地项目规模起量,10MW及以上机型占比为24.8%,同比 19.6pct;海风10.1MW,同比 1.4%。
风机竞争格局持续优化。2025年,国内实现新增装机的整机厂共10家,同比减少3家,CR7为91.8%,同比 1.9pct。分场景看,陆风头部集中度提升,CR7为92.2%,同比 1.2pct;海风呈两超多强格局,金风科技新增装机2.1GW,占比37.3%,同比 17.7pct,主要系三峡大丰、国信大丰项目吊装并网;明阳智能新增装机1.4GW,占比24.4%,同比-6.9pct,主要系部分项目建设进度慢于预期;三一重能实现海上风机出货突破,新增装机0.16GW。
风机出海加速推进,海外生产成为重要选项。2025年,中国风机新增出口7.7GW,同比 48.9%,其中金风科技/远景能源新增出口3.9/2.1GW,占比49.9%/27.6%。海外基地成为风机出海桥头堡,2025年远景能源印度、三一重能印度、金风科技巴西分别生产2.7、0.2、0.1GW。
2026年展望:装机高景气延续,看好整机厂 海风出海 核心零部件
2026年国内装机或延续高景气,海风贡献度有望提升。考虑到2025年风机招标量维持高位,结合近9GW海风项目处于已开工未并网阶段,我们预计2026年国内新增装机130GW,其中陆风120GW、海风10GW。展望后续,在绿电直连、以旧换新等新需求支撑下,叠加深远海逐步放量,预计“十五五”国内风电装机有望保持稳定增长。
我们继续看好整机厂盈利修复 海风出海 核心零部件厂经营杠杆释放:
1. 整机厂盈利修复:国内陆风涨价订单交付比例上升,叠加海风与出海占比提升,有望支撑整机厂盈利修复,氢氨醇业务打开第二增长曲线。
2. 海风出海:近期地缘冲突导致欧洲能源供给受阻,海风作为本土优质资源,受益于政府补贴扶持,有望迎来需求加速释放;欧洲本土管桩产能紧缺,需求或持续外溢至国内厂商。
3. 核心零部件厂经营杠杆释放:我们测算主轴轴承、铸造主轴等环节供需格局偏紧,头部零部件企业产能释放支撑业绩持续向上。
风险提示:风电需求不及预期、海外市场拓展不及预期、市场竞争加剧等。


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