【电动装备】湖北集中亮相四款自研eVTOL，加速布局低空经济

2月24日，在湖北省“新春第一会”，加快建成中部地区崛起重要战略支点推进大会上，四款由本地企业自主研发的电动垂直起降飞行器（eVTOL）首次集中公开亮相，引发广泛关注。这些机型覆盖载人通勤、医疗急救、水上娱乐和长航程运输等不同场景，标志着湖北正从航空制造传统优势向低空经济新赛道快速转型。

亮相产品包括：是云航空的SW-one水上eVTOL，采用汽车式方向盘操控，计划2027年在指定水域开放体验；电鹰科技的全涵道式“飞碟”eVTOL，可搭载4人，起降仅需四个停车位，续航约20分钟；武汉迅起科技的V1000倾转旋翼混动机型，单次航程超1000公里，已获中国民航局型号合格证受理；福生通航的Sparrow-X2医疗救援机型，定位“空中移动ICU”，已与多家医院签约。

湖北具备发展eVTOL的产业基础：全省拥有200余家航空工业重点企业，2025年航空工业营收达279亿元，同比增长13.9%，聚集于武汉、荆门、襄阳等地。目前全省共有9款eVTOL整机在研，其中4款已进入试飞阶段。政府计划年内再推出4款以上“鄂字号”产品，并推动低空飞行与旅游、物流、医疗等场景融合。

这一动向呼应了国家层面对低空经济的战略支持。低空经济已连续两年写入政府工作报告，并纳入“十五五”规划建议。国内eVTOL产业凭借新能源汽车产业链协同优势，在动力系统、电池、电控等领域实现技术复用，商业化进程领先全球，部分企业已开展载人试点。不过，行业仍面临空域管理复杂、适航认证周期长、运营成本高、公众接受度待培育等挑战。湖北此次高调展示成果，既是区域产业升级的信号，也意在争取更多政策与基础设施配套支持。未来能否将技术优势转化为规模化商业运营，仍是关键考验。