纯锂新能源成立于2022年5月，是一家从事全固态锂离子电池研发、生产及推广的科技企业，经营范围涵盖电池制造、储能技术服务、高纯元素销售、电池零配件销售等领域。公司研发基地分布于北京、深圳、兰考三地，并与国家电投、雅迪科技等企业达成合作，开展了全固态电池电动自行车换电试点项目。

作为先行者，纯锂新能源拥有领先的技术优势，不仅在材料方面首创有机无机融合电解质，突破传统聚合物性能局限，实现高安全、宽温域与低成本的完美兼容，还在生产工艺方面独创超临界包覆技术，通过虹吸效应破解固态电池固固界面接触的世界级难题，实现国内首条全固态电池产线商业化量产。 

“以技术为核心支撑，我们在2025年实现了快速发展，全年营收突破千万元，推出的第一代固态电池产品收获了市场的积极反馈。”杨帆董事长指出，“接下来，纯锂新能源将持续拓展固态电池的应用场景，正在开发的第二代固态电池产品将重点聚焦机器人、无人机、乘用车、电动船舶等行业，提供更加高效的能源解决方案。”

从产业演进阶段来看，2026年有望成为固态电池发展的关键节点，产业将进入“量产前夜”与“全面验证期”。预计在“十五五”期间，固态电池主流企业将逐步实现从技术验证、小批量装车到规模化应用的全链路突破。随着技术进一步成熟与成本持续下探，固态电池不仅有望成为下一代电池技术竞争的核心战场，也有望深刻重塑全球动力电池产业竞争格局。

针对行业未来发展，杨帆董事长充满信心：“相较于市场上主流的液态锂电池，固态电池在能量密度、安全性能方面优势明显，应用潜力巨大。例如在机器人领域，固态电池的高能量密度能显著延长机器人单次充电后的运行时间，且宽温域适配特性使其能在各类复杂环境下稳定工作，无论是高温的工业车间还是低温的户外场景，都能保持良好性能。在无人机领域，固态电池的轻量化设计与高安全性，可有效提升无人机的载荷能力和飞行安全性，支持其在物流配送、航空测绘等场景的商业应用。”

杨帆董事长表示，“2026年1月，公司正在与多家储能及物流行业领军企业探讨新一轮合作。今年，在加速固态电池量产交付、开发新一代产品的同时，我们还将在亦庄拓展电动自行车换电项目试点规模，计划增至100个换电柜、1000台电动自行车与1500组电池，并通过与行业伙伴合作，将在亦庄验证成熟的试点经验推广至全国更广范围，合力推动固态电池的规模化应用落地。”