2025年，中国锂电产业完成从“规模领先、技术跟随”到“品质与科技双引领”的历史性转折，彻底打破“大而不强”的评价。
依托高比能、大电芯、超快充电等前沿技术的加速落地，以及灯塔工厂的规模化建设……头部企业多点突破，中国电池产业不仅稳固全球规模优势，更在核心技术、先进制造领域实现从跟跑到并跑、部分领跑的质变。产业正式迈入“科技赋能、品质制胜”的全新发展阶段。
摆脱“规模依赖，产品技术全面升级
2025年中国锂电产业的升级呈现全链条、多路线协同发力的特征，产品向高安全、高能量、长寿命、低成本迭代，技术聚焦结构创新、材料革新、制造智能三大主线，形成“龙头引领、细分突围”的产业格局。
全球龙头宁德时代凭借技术创新筑牢护城河，神行超充电池全面配套理想、蔚来等车企，4C快充技术领先行业1-2年，凝聚态电池在航空领域实现突破；海外布局成效显著，德国工厂满产、匈牙利基地稳步建设，2025年海外营收占比预计达28%。
比亚迪弗迪电池依托垂直整合优势，刀片电池体积利用率提升至50%、成本低行业15%，2025年上半年装机量42GWh、同比增35%，储能业务出货量同比增80%，毛利率稳定在21%左右。
亿纬锂能聚焦小动力、储能、大圆柱电池领域，46系列大圆柱电池拿下宝马订单，2025年产能达20GWh，高毛利产品占比提升至45%，上半年净利润同比增31%，海外营收增幅65%。
国轩高科借力大众集团实现战略转型，磷酸锰铁锂电池成增长极，半固态电池能量密度突破360Wh/kg，计划2026年量产装车，海外多基地同步推进。
储能赛道黑马海辰储能上半年营收、净利润分别同比增110%、95%，长寿命电池循环次数超12000次，海外营收占比65%；欣旺达动力推出新一代625Ah超大储电芯，引领储能行业高能量密度、长寿命升级
无极耳规模化，高比能锂电打破性能瓶颈
无极耳结构创新是高比能电池突破性能瓶颈的关键，睿恩新能源2025年实现该技术从研发到规模化量产的跨越，重新定义圆柱电池性能边界。相较于传统有极耳电池，无极耳技术通过集流体直接引电，大幅降低内阻、减少发热，同步提升能量密度与循环寿命。
2025年睿恩新能源接连推出重磅产品，3月全球首家量产无极耳5.0Ah电芯，5月发布21700-6.0Ah无极耳大圆柱电芯，采用“9系超高镍正极 硅碳复合负极”体系，能量密度突破300Wh/kg。其中RH60支持≥20A连续放电，适配高能量密度场景。
RS60支持≥50A连续放电，兼顾高能量与高功率需求。该系列产品还具备超宽温域（-20℃~60℃充电、-40℃~80℃放电）、长寿命（循环后容量保留率≥80%）、高一致性（全工序CPK＞1.33）的优势，应用场景覆盖两轮车、低空飞行器等领域。
储能大电芯落地，开启降本增效新征程
伴随全球储能市场爆发，储能电池向大容量、高集成、长寿命升级成为趋势，2025年中国储能大电芯技术成熟、量产扩大，欣旺达、海辰储能、宁德时代等企业发力推动产业降本增效，国内电芯已从280Ah、300Ah向500Ah、600Ah以上升级，磷酸铁锂成为主流材料。
储能大电芯通过“以大换小”减少电芯与连接部件数量，实现系统集成成本降低、可靠性提升，完美适配大型储能电站需求。
2025年上海SNEC展上，欣旺达动力推出的625Ah“欣岳”超大储电芯成行业焦点，其能量密度达430 Wh/L，单电芯实现两度电，助力集装箱能量提升30%以上；采用锂控制等技术，实现15000次循环寿命、25年服务寿命，全生命周期降本超13%。
同时，该电芯创新热电分离技术避免热失控蔓延，三维散热将温差控制在3℃以内，搭载AI闪叠与鹰眼检测技术，适配2000V高压系统，系统友好度极高。
超快充技术普及，破解电动汽车补能痛点
超快充电技术是推动电动化替代燃油车的关键，2025年中国在该领域实现技术突破与规模化应用双重飞跃，宁德时代、比亚迪、国轩高科等企业推出4C及以上超充产品，让“充电10分钟，续航500公里”成为现实，超充配套设施加速完善。
超快充锂电池的核心突破集中在材料、结构、热管理三大方面，通过高镍三元/磷酸锰铁锂正极、硅碳复合/钛酸锂负极，搭配极耳优化、高效散热技术，兼顾快充、安全与寿命。宁德时代神行超充电池采用磷酸铁锂材料，4C快充实现10分钟续航400公里，循环寿命超4000次，已配套多款热门车型，全国超充站超5000座。
比亚迪刀片超充电池实现3C快充，15分钟续航500公里，保持高安全性，适配高端车型。国轩高科聚焦磷酸锰铁锂路线，超充电池能量密度提升15%、成本低三元电池20%，推动超充技术向中端市场普及。
目前行业正研发8C、10C超充技术，实验室样品实现5分钟续航500公里，有望2026-2027年量产。2025年中国超快充电锂电池产量突破80GWh，占动力电池总产量25%以上，推动电动汽车全球竞争力提升
灯塔工厂爆发，智能制造筑牢品质根基
技术创新是产业“软实力”，先进制造则是“硬支撑”，2025年中国锂电行业灯塔工厂建设爆发式增长，宁德时代、通威太阳能等企业基地入选全球灯塔工厂，以智能化、数字化、绿色化制造推动产业品质升级，中国锂电行业灯塔工厂数量达8座，占全球锂电行业70%以上。
灯塔工厂是全球制造业标杆，核心是通过数字化、智能化实现生产效率、产品品质、绿色低碳的全面提升。宁德时代是全球锂电行业唯一拥有3座灯塔工厂的企业，其溧阳基地通过大数据、AI等技术实现全流程智能化管控，缺陷率降至十亿分之一，制造成本降33%，生产效率增50%以上，可再生能源利用率超30%，并向13家关联工厂推广技术经验。通威太阳能眉山基地成全球光伏电池制造首个灯塔工厂，50余个AI用例推动光电转换效率提升12%，缺陷率降41%，碳排放减33%，技术经验向13家行业企业推广。
此外，亿纬锂能惠州基地智能化改造实现大圆柱电池自动化生产，产能增40%、不良率降60%；国轩高科合肥基地借助数字孪生技术优化生产工艺，大幅提升效率与品质，智能制造成为中国锂电产业巩固优势的核心支撑。
2025年，中国锂电产业的科技创新实现规模化、全方位突破，在高比能、大电芯、超快充等核心技术，以及灯塔工厂代表的先进制造领域，全面赶超国际顶尖水平，正式成为全球锂电产业引领者。中国电池产业不仅守住全球规模优势，更凭借科技创新赢得未来话语权，完成“不再只是规模”的华丽蜕变
超快充电技术是推动电动化替代燃油车的关键，2025年中国在该领域实现技术突破与规模化应用双重飞跃，宁德时代、比亚迪、国轩高科等企业推出4C及以上超充产品，让“充电10分钟，续航500公里”成为现实，超充配套设施加速完善。
超快充锂电池的核心突破集中在材料、结构、热管理三大方面，通过高镍三元/磷酸锰铁锂正极、硅碳复合/钛酸锂负极，搭配极耳优化、高效散热技术，兼顾快充、安全与寿命。宁德时代神行超充电池采用磷酸铁锂材料，4C快充实现10分钟续航400公里，循环寿命超4000次，已配套多款热门车型，全国超充站超5000座。
比亚迪刀片超充电池实现3C快充，15分钟续航500公里，保持高安全性，适配高端车型。国轩高科聚焦磷酸锰铁锂路线，超充电池能量密度提升15%、成本低三元电池20%，推动超充技术向中端市场普及。
灯塔工厂爆发，智能制造筑牢品质根基
技术创新是产业“软实力”，先进制造则是“硬支撑”，2025年中国锂电行业灯塔工厂建设爆发式增长，宁德时代、通威太阳能等企业基地入选全球灯塔工厂，以智能化、数字化、绿色化制造推动产业品质升级，中国锂电行业灯塔工厂数量达8座，占全球锂电行业70%以上。
灯塔工厂是全球制造业标杆，核心是通过数字化、智能化实现生产效率、产品品质、绿色低碳的全面提升。宁德时代是全球锂电行业唯一拥有3座灯塔工厂的企业，其溧阳基地通过大数据、AI等技术实现全流程智能化管控，缺陷率降至十亿分之一，制造成本降33%，生产效率增50%以上，可再生能源利用率超30%，并向13家关联工厂推广技术经验。通威太阳能眉山基地成全球光伏电池制造首个灯塔工厂，50余个AI用例推动光电转换效率提升12%，缺陷率降41%，碳排放减33%，技术经验向13家行业企业推广。
此外，亿纬锂能惠州基地智能化改造实现大圆柱电池自动化生产，产能增40%、不良率降60%；国轩高科合肥基地借助数字孪生技术优化生产工艺，大幅提升效率与品质，智能制造成为中国锂电产业巩固优势的核心支撑。
2025年，中国锂电产业的科技创新实现规模化、全方位突破，在高比能、大电芯、超快充等核心技术，以及灯塔工厂代表的先进制造领域，全面赶超国际顶尖水平，正式成为全球锂电产业引领者。中国电池产业不仅守住全球规模优势，更凭借科技创新赢得未来话语权，完成“不再只是规模”的华丽蜕变
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