2025年1-11月，中国乘用车新车整体智驾域控装配量达596.7万辆，同比增长101.3%；装配率28.9%，较上年同期增长14.2个百分点。

分价位看，中国乘用车新车智驾域控装配量最大的区间为10-15万元，装配量达137.9万辆，同比增长1314.5%，该区间代表车型包括小鹏MONA M03、秦L、深蓝S05等。就装配量同比看，0-10万元域控搭载增长最快，同比增长6956.5%，主要受海鸥、元UP、海豚等车型拉动。

从整体智驾域控供应商竞争格局看，按装配量统计，国内厂商市场份额达78.1%，较上年同期增长24.8个百分点。其中，比亚迪、德赛西威、华为占据前三位置。目前比亚迪正投入舱驾一体产品研发，未来将推出One-Board（座舱和辅助驾驶的芯片集成在同一块 PCB 板上）的舱驾一体产品。

就各价位区间智驾域控供应商竞争格局看，0-10万元，比亚迪占主要份额，市占率高达97.8%。

10-20万元，TOP3供应商分别为比亚迪、华锐捷和苏州智华。其中，比亚迪市占率48.8%，主要供应比亚迪和方程豹。华锐捷市占率11.3%，主要供应零跑汽车。苏州智华市占率10.1%，较上年同期增长6.7个百分点。

20-40万元，德赛西威市占第一，达24.6%，较上年同期增长2.4个百分点。此外，德赛西威与奇瑞携手推动基于高通骁龙Snapdragon Ride™ Flex SoC的舱驾一体中央计算平台量产。德赛西威还与昊铂、NVIDIA共同推动基于NVIDIA DRIVE Thor的舱驾一体乃至中央计算平台，适配L4级别自动驾驶软硬件系统要求。