根据公告，本次交易预计不构成重大资产重组，亦不构成关联交易。

ZHANG TONG SHE

埃夫特表示，目前已与交易意向方签署了《股份收购意向协议》，根据协议，埃夫特拟通过此次交易取得对盛普股份的控制权。初步确定的交易对方为上海至骞实业发展有限公司等。

官网显示，盛普股份成立于2007年6月，公司专注于精密流体控制设备及其核心零部件的研发、生产和销售，致力于为客户提供安全、智能、高效的流体控制解决方案。

产品主要应用于新能源、汽车电子等产品的生产制造，实现流体的精密输送、精确计量和精准涂覆，具体包括光伏组件边框涂胶机、接线盒点胶机、灌胶机以及动力电池电芯、模组、电池包的涂胶设备等，是下游客户打造智能工厂的关键核心设备之一。

据悉，2022年6月，盛普股份创业板IPO申请获受理，后共获深交所两轮问询。回复意见显示，公司是否符合创业板定位、是否对相关供应商存在重大依赖、2021年进行3800万元现金分红等问题受到监管关注。

上市委会议现场，深交所主要关注盛普股份对主要供应商的依赖性问题，以及公司自产零部件的技术优劣势、是否具有规模效应等问题。2023年1月20日，盛普股份创业板IPO申请获上市委会议审核通过，但过会一年8个月后，公司一直未提交注册申请。

2024年9月，盛普股份撤回创业板IPO申请，这也意味着盛普股份的本次上市之旅暂且告一段落。此前的招股书显示，盛普股份原拟募资7.07亿元，主要用于新能源流体设备扩产项目、新材料及核心部件研发、产业化项目及研发中心建设项目等。

值得一提的是，盛普股份此前在光伏领域产品收入占比较高。2019年至2021年及2022年上半年，其应用于光伏领域的产品占收入比重分别为93.37%、93.92%、91.84%和90.87%。同时，光伏组件行业前五大厂商市占率在60%以上，客户亦较为集中。

此次交易完成后，埃夫特或将拓展光伏领域流体控制设备领域。

埃夫特是一家专注于机器人产业的高科技公司，于2020年在科创板上市。公司是国家机器人产业链链主企业，首批国家级专精特新“小巨人”企业。

埃夫特以通用机器人研发制造为基础，在喷涂、焊接、码垛、搬运、上下料等多个应用领域提供解决方案，广泛应用于汽车及汽车零部件、电子制造、光伏、锂电、金属制品、家具、家用电器、食品饮料等各行各业。埃夫特机器人和解决方案遍布全国，并出口到欧洲、亚洲、非洲、大洋洲等多个国家和地区。

就在宣布停牌筹划收购的同一天，埃夫特交出了一份不甚理想的年度业绩预告。

据财务部门初步测算，公司预计2025年全年营业收入为8.9亿元至9.5亿元，同比下降30.82%至35.19%。净利润方面，亏损仍在持续且有扩大趋势。公司预计2025年实现归属于母公司所有者的净亏损为4.5亿元至5.5亿元，与上年同期相比有所扩大。

对于业绩大幅下滑的原因，埃夫特在公告中进行了解释。

第一是海外系统集成业务产生大额亏损。公司指出，近年来欧洲汽车行业处于转型阵痛期，主要汽车厂商纷纷出现利润大幅下降、固定资产投资大幅延迟、投资规模缩减、投资预算压缩等情况。受此影响，公司境外系统集成业务规模、毛利率均出现大幅下滑，公司集成业务收入整体下降超50%，公司资源未能得到充分使用，且部分项目执行出现较大负毛利的情况，导致系统集成业务整体毛利为负。

叠加欧洲汽车行业恢复的不确定性，公司海外系统集成业务商誉、客户关系出现减值迹象，经初步测算预计将计提1.2亿元至2亿元的减值损失。

第二是2025年获取的部分行业头部战略性客户的订单价格较低，由此导致低毛利甚至部分亏损订单，带来了阶段性亏损。第三是加大了具身智能领域研究与开发投入，公司2025年研发投入较上年增加超6000万元。此外，公司计入当期损益的政府补贴金额则较上年减少超8000万元。这些因素共同导致了公司2025年度亏损扩大。