航空动力电池长期面临高安全、高功率与高能量密度难以兼容的“不可能三角”，相较于新能源汽车，航空电池对轻量化、瞬时大功率输出、应急容错、故障冗余的要求呈指数级提高，是现阶段各电池企业竞逐的新技术高地。

9月21日，国轩高科在2026世界制造业大会上，首次对外发布了混合固液 46 大圆柱低空飞行高功率星晨电池。该产品聚焦 eVTOL 载人飞行器、重载无人机、应急救援飞行器等低空装备领域，电芯能量密度达330Wh/kg；在SOC仅有25%的情况下仍可实现 12C脉冲放电、6C持续放电。

低空飞行高功率星晨电池

引入多个创新技术

当前，低空经济作为国家重点培育的新兴支柱产业，正加速从概念走向常态化落地。无人机试飞、空中通勤、低空文旅、应急救援等场景快速铺开，而动力电池的综合性能，是产业迈向规模化落地需要攻克的核心课题。

飞行器起降需要爆发式功率输出，巡航又要求稳定放电，叠加航空级对安全、补能效率的严苛要求，传统锂电池难以适配复杂工况。立足低空真实应用场景，国轩高科打通材料、电芯、PACK 系统全链条技术攻关，本次发布的低空飞行高功率星晨电池，实现多项关键性能指标跨越式突破。

研发端，国轩高科通过数据流贯通仿真推演、材料筛选、方案迭代、实验验证全流程，电芯仿真精度最高可达 99%，整体研发周期缩短 50% 以上。

在材料体系层面，星晨电池搭载自研“三迅”材料技术：迅导正极实现原子级包覆，大幅提升导锂效率；迅径负极采用微观 3D 架桥结构，适配高频大功率充放电和迅凝电解质。

其中，迅凝电解质既能够瞬时浸润，同时还具备局部锁液能力，使得电池保液性能提升18%，内阻降低15%，“从根本上解决了大功率充电时离子供给不足的难题。”

隔膜方面，国轩高科开发了固液一体化的功能离子膜——兼顾导离子能力，同时耐高温能力达到180℃，从材料底层，为电池构筑了安全屏障。

资料显示，得益于材料、结构和工艺多维创新，星晨电池电芯能量密度达330Wh/kg、850Wh/L；在SOC仅有25%的情况下仍可实现 12C脉冲放电、6C持续放电；支持快充、换电双模式，可实现 5 分钟极速补能。

从电芯到 PACK 系统，国轩高科完成全域技术升级。创新“云铠壳体”技术实现强度提升 30%、重量下降 40%，兼顾结构强度与极致轻量化；独立输供架构搭配双层 BMS，一套平台可适配多款 eVTOL 机型，圆柱成组效率达 70%，碳纤复材的加持进一步减重增效；通过定向秒级高速喷发，疏堵策略双管齐下，实现热电分离，确保航空级整体PACK零热蔓延。

补能方面，星晨电池支持快充和换电双模式，可实现 5 分钟快速补能。

重塑跨境绿色补能体系

推出中欧非新能源物流运输一体化方案

面对全球跨境货运电动化转型浪潮，补能基建建设周期长、部署成本高、跨境标准不统一等现实难题，长期制约行业发展。会上，国轩高科正式推出中欧非新能源物流运输一体化解决方案。

方案以电啦啦移动储充换一体化系统为载体，系统接入智能云平台，借助AI负荷预测、智能调度算法，统筹电池资产与运力资源，真正实现“电随车走”。系统实现全系列换电电池互通互换，兼容国内外主流行业标准；创新四包联动侧换电系统，支持电量自由组合，灵活匹配不同类型重卡换电车辆需求。

面向全球化布局，2026年国轩高科将联合GPM等生态合作伙伴，共建欧非2600公里和中越2300公里绿色物流新干线，以硬件产品搭配数字调度能力，赋能跨境绿色货运，助力全球交通能源深度转型。

GotionGuard-ZERO

国轩零碳数字能源云平台发布

大会期间，国轩高科发布了 GotionGuard-ZERO 国轩零碳数字能源云平台，集智慧规划、资源聚合、智能调度、市场交易四大核心功能于一体，集成运行监控、智能预测、智慧运维、虚拟电厂、交易结算等核心能力；同时打通气象、电网调度及第三方交易平台接口，全面支撑综合能源各类业务场景落地。

发布会同期，国轩高科集中展出全场景解决方案：金石全固态电池、G垣智慧电池、G刻电池、启晨三代LMFP、钠晨电池、乾元智储2.0、DLL移动储能充换一体电车等全场景产品，产品矩阵覆盖固态电池、磷酸铁锂、磷酸锰铁锂、钠离子、构网储能、移动补能、低空航空、海事船舶等众多领域，直观呈现国轩高科在材料研发、电芯制造、装备集成、系统解决方案等方面的综合能力。