作为国家交通运输领域科技创新平台体系的重要组成部分、交通运输领域重要战略科技力量,近日,交通运输部公布首批科技创新平台名单。深城交科技集团股份有限公司(以下简称“深城交”)牵头获批“综合交通规划与管理垂域大模型技术工程研究与技术创新中心”(以下简称创新中心),成为唯一由深圳市单位牵头建设的交通运输部科技创新平台,标志着深城交在综合交通垂域大模型方向技术积累、工程落地能力获得国家级权威认可。该创新中心由深城交党委书记、董事长林涛担任主任,联合交通运输部科学研究院、中国交通信息科技集团有限公司、同济大学、广东联合电子服务股份有限公司共同参与组建。

交通运输部科技创新平台是我国交通运输领域规格最高、影响力最大的科研创新平台,分为重点实验室和工程研究与技术创新中心两类。其中,工程研究与技术创新中心聚焦关键技术攻关和实验研究,致力于推进重大科技成果工程化和产业化,是连接基础研究与产业应用的核心枢纽。
创新中心面向综合交通规划与管理业务,按照“技术分层解耦、业务递进支撑”的思路,重点开展多尺度跨领域规划管理方法、多模态专业数据融合、战略锚定与规则约束的知识增强、垂域大模型构建及多智能体服务平台研发。通过将行业数据、专业知识、规划规则与交通模型协同融入大模型,提升复杂交通方案的生成、推演、评估和辅助决策能力。

综合交通规划与管理垂域大模型技术体系
长期以来,深城交立足超大城市复杂交通场景,持续布局交通人工智能技术研发,将AI技术深度融入交通规划推演、路网运行管控、应急调度处置、地空一体化治理等实际业务,推动人工智能技术从实验室研究走向交通行业工程化落地,积累了大量理论研究与项目实践成果。此次获批既是对深城交长期践行“技术领先”战略、深耕智慧交通赛道、持续加大垂域大模型研发投入的充分肯定,也为公司抢抓人工智能发展机遇、加快推进战略转型注入强劲动力。
未来,深城交将依托创新中心,打通算法迭代、场景验证到成果工程化落地的完整链条,联合共建单位攻克行业共性技术难题,完善交通大模型技术体系,积极参与行业标准研制,输出可复制可推广的技术产品与解决方案,以“AI+交通”为我国综合交通运输高质量发展贡献“深城交力量”。


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