车企这波声势浩大的“倒宁”运动，让宁德时代陷入舆论漩涡之中。

4年前就在抱怨宁德时代电池太贵、辛辛苦苦给宁德时代打工的车企们，终于找到了情绪宣泄的出口。理想、小鹏、小米、零跑、吉利、广汽……众多知名车企纷纷抛弃宁德时代，开始自研电池。这个名单，现在还在不断拉长……

实话说，宁德时代是有点犯众怒了。今年上半年，它一家狂赚433亿，比十几家主流上市车企的利润总合都要多一倍；在全球市场，它一家占了40%的份额，几乎处于垄断地位，同行们被挤压的只能喝口汤。

正因为如此，这波“倒宁”运动响应的人很多。甚至是胡锡进老师都希望“宁王”好好反思、降价让利。跟着喝彩起哄的人也很多，他们高喊宁德时代要倒霉了，“宁王”地位要不保了。

但是，“倒宁”的同志们有没有想过，电池、储能行业竞争如此激烈，宁德时代为什么能多年保持高利润、高市场份额？很显然，这事没那么简单。宁王的强势地位，真不是靠这几家车企撑着的，它们不买电池了宁王不会倒。

现在大家一起给压力，说宁德时代电池太贵，要让他降价。那咱们就来看看，宁德时代真要开始卷价格了，会发生什么？

首先，你肯定觉得，电池降价造车成本低，车企就能多赚了。恰恰相反，如果宁德时代真的降价，车企只会把这部分省下来的成本拿来打价格战。你降我也降，最后该亏还是亏，该卷还是卷。因为本质上，车企不赚钱并不是宁德时代电池太贵，而是车企价格战太凶残，自己把自己卷死了。

其次，宁德时代降价，其他锂电企业会好过么？肯定不会，这甚至会对锂电产业带来致命打击。你想想，宁德时代现在电池卖这么贵市占率还那么高，如果降价，肯定会抢走更多客户。到时候，其他厂商会被挤的连口汤都没得喝。

你们要知道，宁德时代账上可是趴着3700多亿现金，要打价格战，谁打得过宁王？人家亏得起，其他厂商亏得起吗？宁德时代随便降降价，就能耗死一大半同行，更别说上游那些刚走出寒冬的锂矿、材料商了，整个产业链都得崩。

宁德时代董事长曾毓群之前就明确说了，为什么光伏行业这么卷，锂电行业却没有呢？就是因为宁德时代在撑着这个价钱，只要宁德时代把价钱低下来，锂电肯定比光伏还惨。

所以啊，别看人家宁德时代赚钱多都气不过，也别天真的以为宁德时代降价是好事。