半年数亿，这个体量是星测未来过去5年5轮融资总额的3倍还多。

这一幕对比更像整个赛道的情绪缩影。

马斯克用AI+太空的逻辑把SpaceX估值的天花板捅破，甚至放话未来四五年内，AI可能占到公司价值的99%。在他的叙事里，SpaceX是一家以星舰为基础设施、以AI为核心价值的科技公司，而未来，AI推理和计算的主战场将在太空。太空算力一跃成为2026年全球硬科技最炙手可热的赛道，在一级市场价值千金。

在中国，这个叙事被快速吸收、放大。一批创业者涌入赛道，钱的流动此起彼伏。

星测未来身处浪潮，被重新发现。

这个源自清华大学“天格计划”的团队，创业之初就提出AI在轨和卫星智能化。但那是6年前，“太空算力”这个词甚至还没有开始流通。

回过头看，星测未来是国内最早前瞻性布局太空算力并打通商业闭环的企业，标准化批量交付规模与商业落地速度均为行业领先：37张先进制程GPU在轨部署、39颗载荷稳定在轨运行，率先实现国内12nm、全球7nm先进制程GPU在轨应用，单个设备在轨稳定运行超过四年。

但这不是一个幸运儿站上风口的故事。用星测未来CEO仓基荣的话说，“几乎一直在打逆风局，今年才开始顺风局。”

这话的背景并不复杂，公司成立的2020年，商业航天第一轮融资高点已过，行业仍处路线探索与基建加速的阶段，应用市场需求尚未起量，疫情则进一步加剧了创业公司要面对的外部复杂性。

或许就是因为生于“寒冬”，团队习惯了蛰伏，专注研发和在轨验证，精打细算每一分钱。当很多太空算力玩家还在论证产品可靠性、排队上天的时候，星测未来已经走完算力载荷验证和商业化应用的第一阶段。

“太空算力不应是停留在PPT上的概念，而是已经落地的在轨生产力。市场上有各种故事和技术路线，如果没上过天都是纸上谈兵，最终要看到底有没有在轨，有没有市场买单。”从稳定在轨运行数量和工程经验来看，星测未来更早走出了行业概念阶段，也接住了那个6年前自己押注的未来。

但这个故事的核心不是融资金额和数据，而是一个长期被低估的团队，如何抓住属于自己的机会，又如何为下一个十年下注。

入局：瞄准AI+航天

三位“三清博士”的非典型创业

星测未来的创业源点可以追溯到2016年。当时，还在清华大学读博的仓基荣和曹德志，同为“天格计划”的核心研发骨干。

这是一个由清华学生主导的深空科研项目，他们自研科学载荷，搭载卫星平台进入太空，主要目标是探测和定位宇宙中的伽马射线暴。通俗地说，就是在太空中监测到“宇宙放烟花”的那个短暂瞬间，然后迅速把这个消息“告诉”地面，再由地面望远镜联合观测，做进一步的科学研究。

这里有两个关键变量，一是载荷自主识别和判断的能力，二是要尽可能快地传输结论。

2018年10月，“天格计划”首颗载荷成功入轨，完成国际首颗微纳卫星伽马暴探测载荷的全流程在轨验证——这也是星测未来星上智能处理技术和工程能力积累的源头。

对仓基荣来说，这段经历让他形成了一个关键判断：卫星只有具备数据在轨自主处理、筛选和决策的能力，才能最大化发挥其应用的价值。卫星需要智能化，而AI是核心驱动力。

2020年，博士毕业的仓基荣和曹德志一拍即合，创立星测未来；同年年底，清华博士潘兴宇加入。三位“三清博士”（指本硕博士都在清华大学就读）正式组建联合创始团队，在“AI+航天”的交叉领域开启技术和产业化探索。

以星载AI计算为核心，星测未来2021年正式推出公司首款天基计算智能载荷“星溪”。

团队有共识、方向也选对了，但在疫情期间，钱的问题没那么好解决。第一笔天使轮资金几乎都投进了研发，但第一款计算载荷需要等待发射验证，才能拿到真正的市场反馈。现金流最紧张的阶段，账上只剩下两三个月的钱。为了支撑公司运转，团队开始承接一些外部技术服务订单。

“（这些订单）规模不大，但让公司活了下来，也补上了商业化的第一课。”仓基荣并不避讳谈起这段艰难的经历，他反复强调的是另一面：团队从低谷往上走，该蛰伏就要蛰伏，先积累技术和工程能力，尊重市场，理解经营。

2022年2月，终于等来了发射验证的窗口，星测未来首款计算载荷搭载12nm芯片，成功实现在轨运行，一直工作至今。同年，星测未来完成 Pre-A+ 轮融资，由同创伟业等机构投资——这是公司在首款产品刚上天、商业化尚未起量的关键节点拿到的重要支持，也使其成为最早认可"太空算力"方向的机构股东之一。随着公司第二笔融资顺利到账，来自客户和市场的反馈，让团队信心进一步提升。

一个细节是，2022年之后，无论挑战多大，星测未来的核心团队没有一个人离职。

这一批来自清华的博士生，没有航天院所背景，站在航天和AI的交叉口，依靠科研能力、工程经验和快速迭代，在国内率先把商用先进制程芯片送上了天，走通了一条过去“不被看好”的路线。

“航天是一项系统性工程。星链成本为什么能降下来？就是因为大量使用商用现货（COTS）芯片，这中间肯定有很多试错，发现问题解决问题，重要的是迭代速度。”在我们沟通的3个小时里，仓基荣提了17次“迭代”——这更贴近互联网和具身智能的思维模式。他相信迭代效率能够转化为产品竞争力，组织形态则直接影响决策效率。

基于这一认知，除了组建核心研发队伍，星测未来也在持续吸纳AI、航天、互联网、自动驾驶甚至大基建领域的专业人才，搭建出一套业务导向、效率优先的运营管理体系。成为商业航天领域中为数不多拥有复合背景的非典型创业团队。

蛰伏：在太空里“打怪升级”

工程经验才是真正的壁垒

如果用一句话概括星测未来在技术路线上的方向选择，可以先说个结论：跟马斯克一样。

太空算力当下最核心的矛盾在于：宇航级芯片天然可靠，但成本高、迭代慢、生态封闭；地面先进制程芯片性能强、生态成熟、每代性能提升一个量级，但无法直接在太空环境中工作。

星测未来选择的是后者：基于地面主流GPU生态，通过系统容错和空间防护设计解决可靠性问题，走低成本、高性能、快迭代、广兼容的路线。

在具体方案设计层面做“三重保障”：

第一层是结构屏蔽，通过加厚结构件，将累积辐射损伤降低至原来的千分之一以下；

第二层是系统容错，用ECC校验（一种内存纠错技术）、冗余备份、看门狗等方式应对单粒子翻转等瞬态错误；

第三层是主动规避，在载荷上集成小型辐射传感器，实时探测粒子威胁等级，根据威胁程度触发不同级别的自检、修复甚至断电保护。

其中第三层设计，是星测未来的独家能力，基于过往清华工物系的空间环境认知积累。

“原来大家结构屏蔽、三模冗余的理念差不多，但工程上做到是另一回事。我们多了一层空间环境感知，多一维物理信息。”仓基荣说。

通俗地理解这两条路线的差异，就是过去航天解决抗辐照的思路是“硬扛”，用特殊工艺芯片在物理层面去对抗辐射。星测未来的思路是允许芯片出错，让系统足够聪明，能够自主纠错，快速识别、修复，不影响在轨任务的完成。

这套设计方案不是坐在实验室里想出来的，而是通过长期稳定在轨运行、持续沉淀下来的工程能力。

星测未来第一颗计算载荷在轨验证成功之后，市场需求随之而来，产品验证加速，真正的“打怪升级”才开始。

在500至630公里轨道上，团队曾遭遇过高能粒子打翻存储器件、硬盘无法识别的情况，最终通过重新上注软件恢复；也曾遇到过单粒子引起的电流异常、功能故障，通过断电重启、看门狗复位等方式实现分钟级任务恢复。

仓基荣提到，团队对空间辐射的真实认知，都是在出错时获得的，“不出现错误时，我们都怀疑做了这么多冗余设计是不是有必要。直到经历过问题，才发现之前的很多设计都有价值。”

从2022年率先实现国内12nm芯片在轨应用，到2024年全球首个7nm芯片上天，一个反直觉的事实是：在星上智能处理这件事上，国内企业并不落后，甚至在全球范围内走得更靠前。

但在仓基荣看来，算力入轨不等于在轨能运行，在轨运行不等于真正产生价值。在实际的市场应用中，开机时间、任务量、单位时间处理像素数、Token吞吐量（TPS）等业务指标，比标称算力更重要——这也对应了星测未来公司价值观中的第一条：价值创造。

“星测未来是一家商业公司，科研创新和技术突破是手段不是目的，我们需要持续为员工、股东、行业和国家创造价值。”仓基荣说。

反映到商业行为上，星测未来不是一家卖硬件载荷的公司，做的不是“一锤子买卖”。卫星上天之后，交付团队会在用户一线处理数据、调算法、帮用户把服务跑起来。星测未来2023年就开始参与国家级遥感星座项目，并顺利完成交付，随后陆续与航天领域的“国家队”单位和头部商业星座运营商建立了稳定合作。

过去几年，星测未来实际上是站在卫星公司后面，通过软硬件一体的产品+服务，和行业用户共同挖掘卫星应用的价值。

如今，这套打法正在向更长的行业链条延伸：计算载荷是起点，场景服务是切口，算力运营是终局。

与之相对应，星测未来的商业逻辑也分三层展开：第一层是算力载荷硬件配套，目前已具备批量交付和在轨部署能力；第二层是面向垂直行业的感算一体卫星应用服务，在应急、交通等领域已有落地案例；第三层是太空算力基础设施与Token化运营服务，这是更长期的布局方向。

星测未来业务增长三曲线

来自应用层面的市场反馈是最直接的。

在应急能源领域，星测未来服务国家电网，为电力红外卫星A星提供智能计算与算法加速平台，实现红外遥感数据在轨实时处理、火点自动识别与高精度定位。该载荷于2026年2月入轨投用，官方数据显示，其单景影像检测定位耗时小于100毫秒。

水运交通方面，星测未来与中交水规院合作，布局利用卫星遥感与在轨算力，监测航道拥堵态势，同时拓展重大工程监测、多维环境监测、全球AIS跟踪增强等场景。

重点行业应用落地后，星测未来又瞄准金融保险、能源监测、应急救灾三大核心场景，与相关头部单位达成深度战略合作；国际维度，与海南卫星数据与应用研究中心达成战略合作，共同打造以"国际智能遥感卫星星座、天地一体化跨境感算平台"为代表的太空计算公共科技产品，助力构建天基智能应用国际开放合作生态。

一组最新的数据是，星测未来目前在手订单规模已超1亿元，公司商业化落地进程加速，2026年营收规模预计将实现翻倍增长。

在交付保障方面，公司目前已储备超100套待发射算力平台，最高可支撑10POPS算力，已形成覆盖“星上边缘智能”到“太空算力中心”的算力产品矩阵。

跃迁：以“扶摇计划”为核心

星测未来要做一家怎样的公司？

过去6年，星测未来的发展布局可以用四个字概括，天数天算。

让天上的数据在天上算，这依赖三个前提：硬件足够可靠、在轨数据足够充分、软件生态逐步完善。三者齐备，大小模型才谈得上在轨部署与协同调度，太空算力中心也才有从概念走向工程的可能。

沿着“实测—验证—规模化”的路径，星测未来已跑通天数天算的技术体系与商业闭环，同步正在布局太空算力集群的规模化组网与商用服务。在此基础上，推进从天数天算，向地数天算的演进，两条路径协同发展，最终搭建天地一体的算力架构。

在仓基荣的规划里，星测未来在为太空算力提供基础设施的同时，也要持续向下游走，深入各行业市场的一线，直接为终端用户提供Token化的运营服务。在这套框架里，Token是数据、算力、模型、网络四项要素能力的结合。

星测未来战略布局

定位变化背后的思考逻辑是：商业航天要加速闭环，下游应用是关键。而星测未来站在AI与航天交叉点上，角色和身段更灵活，有望促进行业生态的整合与应用闭环。

今天星测未来正式官宣的“扶摇计划”，就以加速推进上述目标实现为核心。

扶摇星座采用“自建核心+生态共建”的差异化发展路径，整体规划303颗自研核心算力卫星，包含3颗1000P级旗舰型中心算力星、60颗10P级增强型节点算力星、240颗P级基础型边缘感算星三个梯度，形成全覆盖、分层级的在轨算力供给体系。再联动约3000颗行业生态共建卫星，打造分布式、高弹性、可拓展的太空智能算力集群。

星测未来“扶摇计划”

区别于单一组网路径，共建模式是这个计划中值得关注的部分。

过去，星测未来是卫星公司的供应商，赚载荷订单的钱。现在它选择主动让渡一部分硬件收入，成为星座共建方，直接面向下游行业应用客户，与卫星公司甲乙方关系互换，在数据与运营上深度协同，并按约定分润，这正是星测未来从上游部组件配套往下游应用服务转型升级的关键一步。

从经济账来看，这一模式不仅能够分摊硬件成本、加速算力星座组网进程。更重要的是，它把过去分散在卫星制造、数据供应和应用开发三个环节的相关方绑定在了一起——用运营服务兑现长期价值，大家一起做增量，而不是分存量的蛋糕。

“行业整体的成本下降需要一个过程。我们希望通过共建共享模式降低行业组网门槛、提升太空资源利用率，加速太空算力产业生态普及。”仓基荣说。

目前，星测未来已与谱星航天达成生态合作，双方将联合打造1024颗智能遥感卫星集群，同时面向全行业开放适配2000余套轻量化在轨计算载荷。

按规划，“扶摇计划”将稳步推进阶段性里程碑：2027年，完成2P级基础型、10P级增强型感算一体卫星技术验证；2028年，建成百星规模、百P级太空算力集群，实现全球覆盖、分钟级响应；2032年，完成303颗自建核心算力卫星全部入轨，构建自主可控的太空算力基础设施；2035年，完成共建星座全部组网，建成千P级全域分布式太空算力生态网络，实现全面Token化运营服务 。

在应用侧，星测未来计划打造“星海·太空物理模型”，把遥感监测、空间态势与辐照实测数据纳入统一的训练与推理框架，用于全球实时感知、态势推演以及卫星自主管控和星座调度。在其之上，行业定制小模型解决具体场景的精度与轻量化适配，AI Agent则把模型能力封装成可调用的任务流，按需调度大小模型完成一次作业。

大小模型+Agent协同的直接结果是数据处理位置的前移。过去卫星影像需先下传地面站、排队处理，一个流程往往以天计；在轨完成初筛与识别后，可剔除90%以上的无效数据，处理时延由天级压缩至分秒级，用户拿到可用信息的时间也随之从数天缩短到分钟级甚至更短。

与之配套的是按量计费的Token服务：Token既是算力消耗的计量单位，也对应数据、算力、模型、网络等要素的组合调用，用户为实际使用的部分付费，而非为整套系统买单。

至此，星测未来的收入结构也将从一次性的载荷交付和项目制服务，转向为可规模复制的运营服务。模型能力、行业应用与商业变现之间，才真正形成一条互相对应的链路。

从上游硬件到下游应用，星测未来的角色和定位转变，不单是一次业务延伸，这套选择逻辑最终还是回到了公司价值观的第一条，价值创造——技术要有人用，用起来要产生真实的商业结果。

而价值创造的对象，也不只是用户，还包括行业上下游、合作伙伴甚至是竞争对手。

除了前述星座共建计划，星测未来近期还公布了几项产业合作进展：与雷科空天联合攻关芯片级/系统级抗辐照关键技术；与中科密位协同打造太空智能计算全链路方案；与光子芯力合力推进光电算力芯片在轨验证。

其中不乏些出乎意料的合作。但这的确是仓基荣在沟通中数次提及的主张：以合作共赢替代内卷。

在他看来，太空算力是一个足够大的赛道，远未到需要彼此争夺存量的阶段，企业之间各自优势不同，联合起来才能把产业共同做大。

就如同开源促进创新，先把少数人的游戏，变成多数人的赛道。

这条路径已经被反复验证有效。但前提是，作为一家创业公司要在更大的生态里持续证明自己的不可替代性。

6年时间，星测未来回答了一个最重要的问题：太空算力这条路走得通。

接下来的问题是，谁能让算力更快、更可靠、更聪明、更便宜的在天上运转，尽可能服务足够多的用户。以及中国太空算力公司，如何在国际竞争中找到自己的身位。

星测未来依旧身处竞赛之中。但好在，它已经提前站上了起跑线。