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返回 当前位置: 首页 热点财经 【中泰煤炭】周报:煤价股价不同步,积极把握加仓机遇

股市情报:上述文章报告出品方 / 作者:杜工周期;仅供参考,投资者应独立决策并承担投资风险。

【中泰煤炭】周报:煤价股价不同步,积极把握加仓机遇

时间:2026-09-05 21:21
上述文章报告出品方 / 作者:杜工周期;仅供参考,投资者应独立决策并承担投资风险。

投资要点


行业观察:供给收缩叠加去库,港口煤价强势上行

本周港口煤价强势上涨,核心在于国内外供给收缩逐步向港口传导,并推动库存加快去化。山西煤矿复产进度依然偏缓,部分煤矿产量尚未恢复至前期水平,叠加主产区强降雨扰动,产地有效供给持续偏紧;海外方面,印尼RKAB配额审批偏缓,新增产量或优先用于履行DMO国内保供义务,旱季低水位又对煤炭运输形成制约,可供出口货源明显收缩。在上游资源供应不足的同时,大秦线连续检修进一步影响煤炭调入,而港口调出保持相对顺畅,北港库存随之加快下降,现货资源趋紧进一步推动煤价上涨。展望后市,尽管气温回落或带动电厂日耗季节性下降,但内外供给增量有限、港口库存持续收紧,叠加冬储补库需求即将接续,煤价仍有望维持偏强运行。供给端:国内复产进度偏缓,印尼出口货源持续偏紧。

供给端:国内复产进度偏缓,印尼出口货源持续偏紧综合来看,国内煤矿复产及产量恢复仍需时间,印尼出口货源亦受到政策和天气双重约束,国内外煤炭供给增量均较有限

1)国内方面,山西煤矿继续缓慢复产,且复产矿井产量恢复偏弱。根据煤炭资源网报道,部分煤矿仅恢复部分产能,另有部分煤矿仍在等待安全检查、验收程序或明确的生产安排;部分煤矿虽已恢复生产,但精煤日产量仅为前期水平的一半左右。与此同时,近期部分产地遭遇强降雨,部分露天煤矿阶段性停产,部分井工矿亦因安全管控要求减少产销,产地有效供给仍然偏紧。

2)印尼方面,政策与天气约束共振,可供出口煤源持续收缩。印尼政府对2026年剩余时段工作计划和预算(RKAB)生产额度的审批进度偏缓,多数矿商在获得明确批复前难以扩大产量;即便部分新增配额获批,相关产量亦可能优先用于履行国内市场义务(DMO),出口货源增量或相对有限。同时,极端干旱导致加里曼丹地区河流水位明显下降,驳船运输受阻,部分矿山被迫推迟装期,现货市场流通资源进一步收紧。短期来看,旱季河道低水位及RKAB审批偏缓等扰动仍在持续,叠加9月1日起出口专营新政开始落地,交易环节的不确定性或有所上升。综合来看,国内煤矿复产及产量恢复仍需时间,印尼出口货源亦受到政策和天气双重约束,国内外煤炭供给增量均较有限。

需求端:电煤刚性采购仍存,非电需求改善空间有限随着气温逐步回落,居民制冷用电需求或有所下降,电厂日耗预计季节性回落;但在终端库存不高的背景下,电厂仍需维持必要的刚性采购,对动力煤需求形成一定支撑。非电需求方面,随着“金九”传统旺季到来,建材、化工等行业采购需求存在阶段性改善预期;但考虑到房地产市场仍处低位、制造业有效需求相对不足,非电行业动力煤消费或难以明显增长。综合来看,电煤需求或随气温下降边际走弱,但终端刚性采购仍存,非电需求亦有望季节性修复,需求端对煤价仍具一定支撑

库存端:港口调入阶段性受限,北港库存加快去化近期,在资源供应偏紧、铁路运力利用不足的背景下,太原局对大秦线开展连续5天的垂直施工天窗,每日停电检修3小时,铁路进车数量有所减少,港口煤炭调入受到一定影响。与此同时,环渤海港口发运作业维持较高效率,港口调出量明显高于调入量,推动北港库存加快去化。截至9月4日,环渤海港煤炭库存为2372.4万吨,较上周下降152.3万吨,周环比下降6.0%,同比增长6.9%,已连续两周大幅下降。短期来看,产地资源偏紧叠加铁路检修影响,港口调入量或继续受限;若下游拉运维持当前水平,北港库存有望延续下降,对港口煤价形成较强支撑

投资思路:基本面与交易面共振,徐行为止,弹性优先交易面,受到2026Q2基金持仓占比过于集中以及高弹性板块下跌回调影响,红利风格再次迎来资金关注,煤炭板块高股息、低估值吸引力仍强。基本面,基于国内供需格局向好判断,叠加地缘冲突升级,油价重回高位带动煤炭及煤化工替代需求释放,煤价有望超预期运行,继续看好煤炭板块投资机会,把握三条主线①重点关注矿难后安全监管强化对炼焦煤供给带来的冲击,下半年焦煤价格上涨有望带动上市公司盈利释放,重点推荐【淮北矿业】【平煤股份】【上海能源】【山西焦煤】【潞安环能】,【盘江股份】【神火股份】有望受益;②下半年“迎峰度夏”与“迎峰度冬”需求持续释放,动力煤价格中枢上移确定性增强,重点关注高弹性【兖矿能源A+H】【兖煤澳大利亚】【昊华能源】【晋控煤业】【山煤国际】【广汇能源】【陕西煤业】,【兰花科创】【新集能源】【中煤能源A+H】【电投能源】【华阳股份】【力量发展】有望受益;③基于中长期资金持续入市,煤炭“高股息、低估值”投资价值进一步凸显,积极配置【中国神华A+H】【淮河能源】等红利属性较强的标的。本周,煤价强势、股价弱势,核心在于市场对煤价高度的担忧。今时不同往日,我们强调:①生产安全大于能源安全的现实未改,供给恢复难度加大;②煤价高度取决于承受力最强的边际需求,非电需求才是主导因素。因此,我们依然坚定看好本轮煤炭上行周期,看好煤价高度超预期兑现。短暂的煤价、股价背离,提供宝贵的加仓机遇

动力煤方面,京唐港动力末煤价格周环比上涨81元/吨

供应方面,截至2026年09月04日,462家样本矿山动力煤日均产量521.30万吨,周环比增长2.48%,同比下降3.09%。需求方面,截至2026年09月03日,25省综合日耗煤509.90万吨,相比于上周下降115.50万吨,周环比下降18.47%,同比下降11.17%。港口价格方面,截至2026年09月04日,京唐港动力末煤(Q5500)山西产平仓价967元/吨,相比于上周上涨81元/吨,周环比增长9.14%,相比于去年同期上涨283元/吨,年同比增长41.37%

焦煤及焦炭方面,京唐港主焦煤价格周环比上涨80元/吨

供应方面,截至2026年09月04日,523家样本煤矿精煤日产量和314家样本洗煤厂精煤日产量分别为62.82万吨和21.80万吨,周环比分别为-0.70%和-2.15%,同比分别-17.44%和-13.63%。需求方面,截至2026年09月04日,247家钢企铁水日产为236.8万吨,周环比增长0.09%,同比增长3.49%。产地价格方面,截至2026年09月04日,柳林高硫/低硫主焦价格指数(含税)分别为2243和2530元/吨,相比于上周分别上涨60元/吨和上涨80元/吨,周环比分别+2.75%和+3.27%,相比于去年同期分别上涨1023元/吨和上涨1130元/吨,年同比分别+83.85%和+80.71%。港口价格方面,截至2026年09月04日,京唐港山西产主焦煤库提价(含税)为2750元/吨,相比于上周上涨80元/吨,周环比增长3.00%,相比于去年同期增长1210元/吨,年同比增长78.57%

风险提示

政策限价风险;煤炭进口放量;宏观经济大幅失速下滑;第三方数据存在因数据获取方式、处理方法等因素导致的可信性风险;研报使用信息更新不及时风险。







01

核心观点及经营跟踪

1.1分红政策及成长看点

1.2上市公司经营跟踪

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