【华创交运*业绩点评】锦江航运:26H1盈利7.5亿,同比-5.4%,后续有望受益于东南亚运价上行
时间:2026-09-04 13:55
上述文章报告出品方/作者:华创证券 吴一凡、吴晨玥等;仅供参考,投资者应独立决策并承担投资风险。
锦江航运
1、财务数据:26H1营收37.2亿,同比+10.2%;归母净利7.5亿,同比-5.4%。26Q2营收19.9亿,同比+16.2%,环比+14.9%;归母净利4.2亿,同比-5%,环比+24%。1)26H1公司完成集装箱承运总箱量145.57万TEU,同比+11.16%;2)26H1 CCFI日本、东南亚均值分别同比-5.8%、-2.5%,主要是受航线竞争加剧以及上年度同期基数较高等因素影响,市场运价承压;TWFI台湾同比+10.4%。3)26H1营业成本同比+17.4%,高于运量增速;单箱成本同比+5.7%,或由于油价及船舶租金增长所致。拟派发中期股息每股0.233元(含税),分红比例约40%(25H1约32.6%);后续关注公司年末分红情况,23-24年分红比例50%,25年分红比例70%。2026年上半年公司继续巩固上海-日本航线、上海-两岸间等传统优势航线,优化货源结构,扩大货源覆盖面,维持稳定的市场份额与经营效益;东南亚航线继续复制精品航线,箱量规模持续攀升、盈利能力保持较强韧性,打造第二增长极;物流延伸服务能力继续强化,泰国物流合资项目进入建设新阶段;加快布局南亚、中东等新兴市场,加强东北亚、东南亚、南亚航线联动与串联设计;此外,完成8艘1,800TEU新船签约。我们持续看好公司"东北亚业绩压舱石+东南亚第二成长曲线"的业务布局,看好公司精品航线模式在东南亚市场加速复制的成长潜力。基于支线集装箱市场供需结构良好、转口贸易/产业转移趋势加快的背景下,叠加进入旺季、华东台风导致堵港等因素,近期东南亚航线运价大幅上行,8月28日SCFI 东南亚收于796美元/TEU,环比+9.3%,同比+90%,公司后续盈利能力有望受益于东南亚运价上行。投资建议: 考虑到集运市场表现超预期,我们预计公司2026~2028年归母净利润预测为16.0、15.3、15.5亿元,对应PE分别为11、11、11倍,维持“推荐”评级。
风险提示:宏观经济波动风险,红海绕行结束,市场竞争加剧等