2026年7月份，新能源小微卡销出史上第三高的1.5万辆，同比增长48%；2026年1-7月，新能源小微卡市场累计销售8.5万辆，同比增长20%，较去年同期净增1.4万辆。

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7月实销1.50万辆，同比增48%，收获“3连增”

根据第一商用车网掌握的最新数据，2026年7月份，国内新能源小微卡市场共计销售1.50万辆（注：本文“小微卡”指总质量3.5T及以下小卡及微卡车型，数据来源为交强险实销口径，不含出口，下同），环比6月份下降16%，同比增长48%，同比增速较上月（ 65%）有所缩窄，收获一波同比“3连增”。

由最近四年国内新能源小微卡终端销量月度走势图可见，代表2026年的红色柱体自3月份开始一直保持超万辆水准，最近4个月平均销量超过1.6万辆。实际上，新能源小微卡最近一段时间保持高水准的原因并不复杂：主要就是政策给力，新能源小微卡在购置和使用时的优势明显（包括路权优势）。第一商用车网分析认为，随着以旧换新、新能源汽车下乡政策在全国各地逐步落地，增长或将是今年后几个月新能源小微卡市场的主旋律。

得益于连续5个月销量破万的良好势头，今年新能源小微卡累计销量成功突破8万辆，1-7月累计销量同比增长20%，累计销量增幅较6月过后提升5个百分点（如下图），比去年同期累计多销售约1.4万辆。

广东占比21.8%，城市榜深圳/广州领先，纯电车型占比超98%

2026年1-7月，全国31个省级行政区都有新能源小微卡销售，其中销量超1000辆的省级行政区有21个，销量超2000辆的省级行政区有13个，排名首位的广东省累计销量达到1.86万辆，一省就独食了1-7月全国新能源小微卡销量的21.8%，浙江省累销9517辆排名第二位，占比为11.2%；河北、山东、江苏和福建排名3-6位，占比均超5%（如下图）。 

具体到城市来看，2026年1-7月新能源小微卡销量靠前的城市包括深圳、广州、成都、重庆、金华、石家庄、温州、临沂、海口、湖州、上海等市（如下图）。根据第一商用车网的观察，当前新能源小微卡销量领先城市与新能源轻卡销量领先城市重合度很高。 

从燃料种类看，最近三年，新能源小微卡技术路线均以纯电动为主，2026年1-7月纯电动车型占比达到98.36%，略低于2025年同期占比（如上图）。第一商用车网注意到，纯电动车型在新能源小微卡市场一直是绝对大头的存在（这一情况也和新能源轻卡市场高度相似），燃料电池和混合动力车型在新能源小微卡市场上几乎可以忽略不计（截止到7月份，今年混合动力小微卡累计销售1395辆，燃料电池小微卡销量仍为0）。 

远程蝉联月榜第一，比亚迪/大通暴涨超10倍

2026年7月份，国内新能源小微卡实销1.50万辆，其中销量超过100辆的企业有14家，销量超1000辆的企业有4家，进入月榜前十的门槛是350辆。

7月份，远程销售4310辆蝉联月榜第一；福田和开瑞分别销售2190辆和2075辆排名2、3位；菱势、瑞驰、长安和大通分别销售1707辆、879辆、804辆和709辆排名4-7位；比亚迪、山东雷驰和鑫源汽车排名8-10位，分别销售507辆、400辆和357辆。

与去年同期销量相比，菱势、瑞驰、大通和比亚迪同比分别暴涨了305%、323%、1238%和8350%，实现翻倍增长；远程同比增长74%，也跑赢7月份新能源小微卡市场“大盘”；福田、开瑞、长安和山东雷驰也实现两位数增长，但增幅低于市场整体增幅。与此同时，也有企业出现两位数下滑。

从月度份额来看，7月份，新能源小微卡市场销量前十企业合计份额达到93.0%，有4家企业份额超过10%，远程、福田、开瑞和菱势份额分别达到28.7%、14.6%、13.8%和11.4%；瑞驰和长安份额均超5%，分别达到5.9%和5.4%；大通、比亚迪、雷驰和鑫源汽车月度份额在2.4%-4.7%之间。

1-7月累销8.5万辆增20%，比亚迪/大通/雷驰等翻倍涨

2026年1-7月，国内新能源小微卡市场累计销售8.5万辆，同比增长20%，累计销量增幅较6月过后（ 15%）提升5个百分点，较去年1-7月累计多销售约1.4万辆。

2026年1-7月新能源小微卡企业销量排行（单位：辆）

与去年同期相比，菱势、雷驰、比亚迪、大通和五菱同比分别暴涨了119%、123%、10712%、417%和137%，实现翻倍增长；远程、福田和长安实现两位数增长，开瑞实现个位数增长。与此同时，有多家企业出现两位数下滑，下滑最严重的企业1-7月累计销量同比下降了62%。 

从市场份额看，2026年1-7月新能源小微卡销量前十企业合计份额达到88.6%，排名前五企业合计份额就达到68.8%，有3家企业份额超过10%，排名前3位的远程、开瑞和福田累计销量分别达到2.28万辆、1.20万辆和1.06万辆，市场份额分别为26.8%、14.1%和12.5%，其中远程和福田的市场份额较去年同期有所提升。

菱势、长安、雷驰和比亚迪排名4-7位，累计销量均超3500辆，市场份额分别为9.2%、6.1%、5.5%和4.3%，菱势、雷驰和比亚迪市场份额较去年同期有所提升。瑞驰、东风和鑫源汽车排名8-10位，累计销量均超2400辆，市场份额分别为4.0%、3.1%和2.8%，三家企业市场份额较去年同期均有所下滑。

结语

2026年1-7月，国内新能源小微卡市场同比走出一个增-降-增-降-增-增-增的曲线，在3-7月连续5个月销量破万后，累计销量成功突破8万辆，累计增幅达到20%，较去年同期累计多销售约1.4万辆。接下来，新能源小微卡市场会如何发展？这一轮的连增势头能达到几连增？本站会持续关注报道