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股市情报:上述文章报告出品方 / 作者:杜工周期;仅供参考,投资者应独立决策并承担投资风险。

【中泰交运】周报:持续关注快递量价变化,推荐航运低位布局机会

时间:2026-08-16 14:09
上述文章报告出品方 / 作者:杜工周期;仅供参考,投资者应独立决策并承担投资风险。


投资要点

航空机场:暑运客流高峰持续。

数据跟踪:1)日均执飞航班量:8月10日-8月14日,东方航空、南方航空、国航、海南航空、春秋航空吉祥航空华夏航空分别为2490.40、2479.40、1894.00、848.60、603.80、361.60、407.00架次,周环比分别-1.91%、-2.22%、-0.16%、-0.80%、 2.84%、-0.58%、-2.03%,同比分别-5.26%、-5.47%、 7.39%、-0.35%、 1.97%、-2.72%、-1.52%。2)平均飞机利用率:8月10日-8月14日,东方航空、南方航空、国航、海南航空、春秋航空吉祥航空华夏航空分别为8.80、8.70、8.90、9.30、10.10、8.30、7.00小时/日,周环比分别持平、-1.14%、-1.11%、-1.06%、 3.06%、持平、-2.78%,同比分别-2.22%、-4.40%、 3.49%、-3.13%、 3.06%、持平、-2.78%。本周观察:暑运客流高峰持续。8月9-10日,受台风天气影响,航班量及旅客量同比显著下滑。8月11日起,航班量及旅客量逐步恢复,11-13日全国旅客量同比增长6.1%/8.8%/5.5%;境内航班量同比增长1.5%/5.6%/3.8%,客座率超过88%。

投资观点:持续关注暑运旺季票价及成本端改善。随着航空煤油出厂价以及燃油附加费下调、暑运进入高峰,旅客出行成本有望降低、航司航油成本压力有望缓解,建议持续关注票价及成本端改善。当前航空股仍然受到油价、票价等因素扰动,但由于前期海峡放开后股价反弹有限,说明市场或已定价较多不确定性,我们认为后续负面扰动的边际影响或趋于有限。未来航空股价或将从以下三个阶段进行演绎:①预期修复。地缘局势由紧转缓,油价高位回落,原油成本上涨带来的基本面恶化预期修复,航空股迎来反弹。②经营修复。航油供给完全恢复后,油价中枢实质性下行,成本压力真正缓解并带动产能利用率提升,驱动股价逐步上行。③业绩修复。原油扰动彻底出清,航司盈利中枢上移,股价重新由行业供需改善、企业盈利弹性释放主导,大幅上涨可期。基于油价下行带来的经营改善,重点推荐业绩确定性较强的低成本航司【春秋航空】和支线航司【华夏航空】;国际航线量价潜力大,向上弹性有待兑现的【三大航】【海航控股】【吉祥航空】。同时,机场将受益于航空需求的复苏,航空收入和非航收入都将明显改善,重点关注【上海机场】【白云机场】【海南机场】。

物流快递:7月快递行业件量同比 4.1%,单票收入同比 3.8%。

数据跟踪:8月3日-8月9日,邮政快递累计揽收量约37.31亿件,周环比-5.52%,同比 5.84%;累计投递量约37.44亿件,周环比-3.63%,同比 6.55%。本周观察:①国家邮政局公布2026年7月邮政行业运行情况,其中,快递业务收入完成1303.7亿元,同比 8.1%;快递业务量完成170.8亿件,同比 4.1%;测算单票收入约7.63元,同比 3.8%,环比-1.8%。②根据极兔速递公告,8月12日,公司注销于2026年2月26日至2026年7月20日购回并以库存股份持有的约1.15亿股B类股份。

投资观点:“反内卷 无人化”共同催化快递行业经营质量改善。1)快递行业高质量发展持续推进,“反内卷”政策或加码提振行业盈利预期。2)无人驾驶或加速催化产业变革。“反内卷”、稳末端,行业竞争格局有望进一步改善,头部企业有望凭借自身优势实现量利双升,建议重点关注加盟制快递【中通快递】【圆通速递】【申通快递】【韵达股份】;出海高增长,公司盈利增长有望超预期,重点关注【极兔速递】投资机会;建议持续关注时效快递更强的综合物流服务商【顺丰控股】,激活经营,成长可期。即时配送方面:即时零售行业发展提速竞争加剧,第三方即时配送平台有望迎来发展机遇,建议关注【顺丰同城】。跨境物流方面:1)发达经济体暂停低值货物免税待遇或冲击运输需求,建议关注【东航物流】【国货航】经营表现。2)国际项目持续推进打造盈利新增长极,关注民营跨境物流领先企业【嘉友国际】。

基础设施:建议关注优质红利标的配置价值。

数据跟踪:1)公路:8月3日-8月9日,全国高速公路累计货车通行5286.40万辆,周环比-0.54%,同比-0.82%。2)铁路:8月3日-8月9日,国家铁路累计运输货物7705.10万吨,周环比 0.59%,同比-2.09%。3)港口:8月3日-8月9日,监测港口累计完成货物吞吐量2.35亿吨,周环比-16.92%,同比-12.57%;完成集装箱吞吐量626.70万标箱,周环比-9.04%,同比-7.73%。4)长端利率:截至2026年8月14日收盘,10年期中国中债到期收益率、30年期中国中债到期收益率分别为1.70%、2.16%,周环比分别-1.5bp、-1.4bp。

投资观点:多重催化叠加,长期配置首选。1)低利率环境或将持续,关注红利资产配置性价比。2)中长期资金持续入市,红利板块增量资金可期。3)深化改革持续推进,助力板块提质增效、价值提升综合以上,公路板块建议关注皖通高速山东高速东莞控股粤高速A宁沪高速招商公路四川成渝中原高速;铁路板块建议关注大秦铁路京沪高铁广深铁路铁龙物流中铁特货;港口板块建议关注青岛港唐山港北部湾港招商港口日照港

航运贸易:运价指数保持高位,关注板块低位布局机会。

数据跟踪:1)集运:截至8月14日,SCFI指数报收于3355.24点,周环比 2.41%,同比 129.78%;CCFI指数报收于1846.96点,周环比 0.40%,同比 54.77%;分航线来看,CCFI美东航线、CCFI美西航线、CCFI欧洲航线、CCFI地中海航线、CCFI东南亚航线分别报收于1812.53、1544.28、2392.90、2957.57、1016.38点,周环比分别 1.40%、 3.33%、-0.97%、-1.85%、-1.92%,同比分别 84.56%、 87.57%、 33.65%、 49.79%、 21.03%。2)油运:截至8月14日,BDTI指数报收于2742.00点,周环比 4.22%,同比 169.09%;BCTI指数报收于1288.00点,周环比-9.10%,同比 111.84%。截至8月12日,VLCC一年期租金为117000美元/天,周环比持平,同比 141.24%。油运催化不断,看好运价上涨:①美伊地缘冲突对供需扰动皆大,持续关注霍尔木兹海峡通行边际改善下的投资机遇。②长锦商船扫货VLCC,溢价整合提升市场份额,市场格局改善、头部船东溢价能力增强。③影子船队制裁“挤压”合规市场需求,全球能源危机下美国对俄罗斯、伊朗原油制裁虽然边际放松但不改供应偏紧局面。3)干散货运:截至8月14日,BDI指数报收于2863.00点,周环比-7.32%,同比 40.41%。

投资观点:地缘政治冲突或重塑全球运输格局,关注多因素共振下航运投资机会。集运:建议关注【中远海控】【中远海发】;油运:供给受限(船龄老化、订单稀缺、影子船队制裁)、需求结构性增长(低油价补库需求释放)共同催化,大周期上行可期,建议关注【中远海能】【招商轮船】【招商南油】;货运:建议关注【海通发展

风险提示

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