江铃汽车
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最新:21.48
开盘:22.1 昨收:22.11 |
开盘%:-0.05%
振幅%:6.42% 换手%:2.54% |
最高:22.8
最低:21.38 量比:1.52 |
总市值:185 亿
流通值:111 亿 成交额:5 亿 |
公司概况
江铃汽车股份有限公司是中国知名的汽车制造商之一,专注于轻型商用车和乘用车的研发、生产和销售。公司成立于1993年,总部位于江西省南昌市,拥有先进的生产技术和丰富的产品线。
财务表现
近年来,江铃汽车保持了稳定的财务增长。公司年度报告显示,其营业收入和净利润均呈现逐年上升的趋势。这得益于公司产品结构的优化、市场份额的扩大以及成本控制能力的提升。
市场地位
在国内轻型商用车市场,江铃汽车占据了重要的地位。其皮卡、轻卡等车型深受消费者喜爱,销量持续增长。同时,公司还积极拓展海外市场,产品远销多个国家和地区。
产品与技术
江铃汽车注重产品研发和技术创新。公司拥有一支专业的研发团队,致力于开发更加环保、节能、智能的车型。此外,江铃汽车还与国内外多家知名汽车企业合作,共同推进技术进步。
发展战略
未来,江铃汽车将继续坚持创新驱动发展战略,加大研发投入,提升产品竞争力。同时,公司还将深化国内外市场拓展,实现可持续发展。
总结:
江铃汽车作为中国轻型商用车市场的佼佼者,凭借稳定的财务表现、强大的市场地位、先进的产品技术和明确的发展战略,赢得了广大投资者的青睐。其股票在资本市场中具有广阔的发展前景。
【汽车整车股震荡走高 金龙汽车涨停】5月29日电,金龙汽车涨停,东风股份此前涨停,汉马科技、安凯客车、中通客车涨超5%,海马汽车、江铃汽车、众泰汽车、福田汽车等跟涨。消息面上,5月29日,据崔东树透露,今年1至4月,中国在全球新能源车市场占据高达68%的份额,同时自主品牌在海外新能源市场占有12%的份额。
【A股回购继续升温,多举措提升抗风险能力】数据显示,回购方面,4月7日以来5个交易日,共计131家上市公司披露回购计划,金额上限合计497亿元;股东增持方面,期内共计79家上市公司披露大股东、董监高增持计划,金额上限合计391亿元。4月13日晚,又有江铃汽车、英飞特、上能电气等多家上市公司释放回购消息。 同时,多家行业协会和龙头企业积极采取多项举措,提升对抗风险的能力。为应对美国关税调整影响,东方甄选、百度、美团等企业,纷纷出台专项的扶持计划,助力外贸企业扩宽内销。(中国基金报)
【江铃汽车:拟以1.5亿元至2亿元回购A股股份用于员工持股计划或股权激励】江铃汽车公告称,公司拟以集中竞价方式回购A股股份,回购资金总额不低于1.5亿元且不超过2亿元。回购价格不超过22.00元/股,回购期限为自董事会审议通过之日起不超过12个月。回购股份将用于实施员工持股计划或股权激励,如未能在36个月内使用完毕,未使用的股份将被注销。公司董监高、控股股东、实际控制人、持股5%以上的股东未来3个月、6个月均无减持计划。
【江铃汽车:一季度销量76007辆 同比增长2.27%】江铃汽车公告,公司近期生产经营按计划有序推进,2025年一季度预算主要目标基本达成。一季度销量76007辆,同比增长2.27%。一季度公司发布多款产品,包括全新纯电商用车E福顺&E顺达、全新宝典皮卡、福特游骑侠皮卡沙狐特别版及烈马SUV大沙丘定制版,持续丰富产品矩阵。公司持续拓展海外市场机会,优化业务模式,推进海外业务策略落地。目前公司产品已经出口至全球105个国家及地区,主要为东南亚、中东及拉美区域。2025年一季度海外销售26221辆,同比增长17.8%。
【江铃汽车:2月总销量为2.16万辆,同比增长8.15%】江铃汽车公告,2025年2月总销量为2.16万辆,同比增长8.15%;累计销量为4.29万辆,同比增长5.11%。
【乘联分会:1月份皮卡市场销售3.7万辆 同比下降18%】2月15日电,乘联分会数据显示,2025年1月全国皮卡生产3.7万辆,同比24年1月下降8.3%,环比去年12月下降13.6%;1月份皮卡市场销售3.7万辆,同比2024年1月降18.0%,环比去年12月降20.2%,处于近5年的中位水平,1月皮卡总体表现平稳。长城汽车持续保持强势皮卡领军地位,国内外表现均很好。在国内皮卡市场,长城汽车、江铃汽车、郑州日产、江西五十铃等表现持续看多,“皮卡一超三强”格局继续保持。
【博世电驱动系统南昌公司成立】企查查APP显示,近日,博世电驱动系统(南昌)有限公司成立,法定代表人为ZEHE Marco,注册资本5亿元,经营范围含汽车零部件及配件制造、电机制造、电机及其控制系统研发、机电耦合系统研发等。企查查股权穿透显示,该公司由ROBERT BOSCH INTERNATIONALE BETEILIGUNGEN AG、江铃汽车集团有限公司、博世(中国)投资有限公司共同持股。
江铃汽车:2024年12月总销量为35,506辆,同比增长4.41%;2024全年总销量为341,208辆,同比增长10.06%
【江铃汽车:2024年总销量34.12万辆 同比增长10.06%】1月2日电,江铃汽车公告,2024年12月总销量为3.55万辆,同比增长4.41%;2024全年总销量为34.12万辆,同比增长10.06%。
【乘联分会:1-11月皮卡销量47.1万辆 同比增长1.3%】12月12日电,乘联分会数据显示,2024年11月皮卡生产4.5万辆,同比下降7.9%;11月份皮卡市场销售4.4万辆,同比2023年11月降3.1%,环比10月增5.6%,处于近5年的中位水平。今年1-11月的皮卡销量47.1万辆,实现同比增长1.3%,总体表现平稳。长城汽车持续保持强势皮卡领军地位,国内外表现均很好。在国内皮卡市场,长城汽车、江铃汽车、郑州日产、江西五十铃等表现持续看多,“皮卡一超三强”格局继续保持。
【江铃汽车:10月销量同比增长22.27%】11月4日电,江铃汽车公告,10月销量30766辆,同比增长22.27%;今年累计销量27.3万辆,同比增长10.85%。
【江铃汽车:9月汽车销量同比增长1.06%】10月8日电,江铃汽车公告,2024年9月汽车销量为27850辆,同比增长1.06%;今年累计销量为24.22万辆,同比增长9.56%。
【江铃汽车:解聘普华永道中天会计师事务所】江铃汽车发布十一届六次董事会决议公告,董事会建议解聘普华永道中天会计师事务所(特殊普通合伙),重新选聘公司2024-2026年度外部审计师和内控审计师,并根据相关规定履行批准流程。
【普华永道被罚影响显现,江铃汽车拟取消4年审计订单】9月24日晚间,江铃汽车公告称,公司董事会建议解聘普华永道中天会计师事务所(特殊普通合伙),主要是普华永道近期被监管处罚。对比来看,普华永道将流失一笔连续4年的审计订单,合计订单金额接近“千万元”级,而此前失去的订单以一年期为主。(中国基金报)
【江铃汽车:8月公司总销量为2.75万辆 同比增长19.54%】9月3日电,江铃汽车公告,2024年8月,公司总销量为27545辆,同比增长19.54%。其中,轻型客车销量为6857辆,同比增长6.56%;卡车销量为4303辆,同比下降12.29%;皮卡销量为5807辆,同比增长50.52%;SUV销量为10578辆,同比增长34.87%。
【整车企业牵手出行巨头 智能汽车赛道热度提升】以自动驾驶为代表的汽车智能化正在重塑行业格局。日前,中国新能源整车巨头比亚迪牵手国际出行巨头优步(Uber),合作投放多达10万辆电动车。记者采访获悉,随着汽车技术革命从上半场新能源化进入下半场智能化,围绕整车的跨界合作正在增加,和文远知行合作的江铃汽车,和百度合作的大众交通等上市公司近日成为资本市场热点。对此,业内专家对记者表示,随着智能网联新技术的逐步推进,未来产业链将迎来新的机遇。(上证报)
【江铃汽车:无人驾驶轻客VAN车为L4级别 尚处于商业化运营试点状态】8月7日电,江铃汽车在互动平台表示,公司的无人驾驶轻客VAN车是与文远合作开发的L4级别,尚处于商业化运营试点状态,规模化量产还需要依据国家及区域法规要求、货运市场需求进行布局。
【江铃汽车:未持有江西易至智行汽车运营服务有限公司股权】江铃汽车8月4日在互动平台表示,公司未持有江西易至智行汽车运营服务有限公司股权。
【江铃汽车:公司轻客VAN车与文远知行深度合作 主要用于广州地区物流试运营】江铃汽车在互动平台表示,公司的轻客VAN车与文远知行深度合作,目前主要是用于广州地区物流试运营。
【江铃汽车:轻客VAN车与文远知行合作 目前主要是用于广州地区物流试运营】投资者在互动平台上问江铃汽车:“公司的无人驾驶客车在哪些地方运营?”江铃汽车回答:“我们的轻客VAN车与文远知行进行了深度合作,目前主要用于广州地区的物流试运营。”
【江铃汽车:轻客VAN车与文远知行深度合作,用于广州地区物流试运营】有投资者问江铃汽车,公司无人驾驶客车在哪些地方运营?江铃汽车在互动平台表示,公司的轻客VAN车与文远知行深度合作,目前主要是用于广州地区物流试运营。