技术指标

MACD指标:中零轴线上方和下方有什么区别?

MACD指标零轴上方和下方的区别,在MACD指标中,有零轴线,如果双线发生交叉向下会有两种情况,一种是发生在零轴上方,一种是发生在零轴下方,这两种情况有差别吗?另外,RSI也有零轴线,零轴线上方指标线往上走和零轴线下方指标线往上走所对应的情况有何不同?答:MACD指标在0轴以上属于多头市场,在0轴以下属于空头市场,显然,在0轴以下区域的交叉向下(死叉)杀伤力更大。因为死叉是下降趋势的卖出信号,发生

MACD指标:炒股必看MACD的那些指标?

要想成为一个成功的交易员,必须经过以下几个步骤:第一步:首先在市场上找到成功的交易员,找到合适自己的交易模型。第二步:反复测试。有了方法就要在实战中反复的测试。在测试中,一定要注意必须在一定的时间内进行测试,至少要在3个月 以上的时间。原因是没有一个十全十美的交易系统,只有盈利的交易系统和亏损的交易系统之分。必须保证在一定的周期内,才能验证系统的有效性。我们很多人经常在测试的初始阶段,由于遇到亏损

MACD指标:如何看MACD顶背离形态?

说到MACD这个指标,相信许多投资朋友都知道,这是一个趋势指标,全称为指数平滑异同平均线。MACD指标的顶背离是股票技术分析中常用的一种分析方法,顶背离指当股价K线图上的股票走势一峰比一峰高,股价一直在向上涨,而MACD指标图形上的由红柱构成的图形的走势是一峰比一峰低,即当股价的高点比前一次的高点高、而MACD指标的高点比指标的前一次高点低,这叫顶背离现象。根据股价所出现的位置可以分为顶背离和底背

MACD指标:如何通过MACD死叉逃顶?

我们都知道进行炒股的时候很多时候并不是股民朋友的买入点有多好,而更加重要的是卖出点。因为买入点只是决定了投资者的买入成本,而卖出点才算是真正重要的地方,因此很多股民都是想着要进行低买高卖来获得盈利。但是什么时候才是股票价格的顶部呢,或者说如何判断在顶部的卖出位置呢,来一起看看。很多股民都喜欢使用MACD指标值当中的金叉和死叉来判断买入和逃顶的位置,但是实际上通过这种指标来进行判断的话并不一定的准确

MACD指标:股市最强的指标MACD使用技巧

若你炒股还在亏钱,无非就是一不会选股,二不会把握买卖点,三不会技术分析。股市就如同赌场,要想在巧取豪夺、弱肉强食的股市中生存,没有一套嬴利方法技巧和自我保护的纪律是不行的。MACD是准确率最高稳定性最好的,缺点是有一定的滞后性。MACD指标由两线一柱一轴组成:分别是快速线DIF(白线),慢速线DEA(黄线),MACD柱状线(红绿柱),以及红绿柱的分隔轴(0轴线),默认参数设置是12,26,9。MA

MACD指标:怎样实现MACD准确率90%?

要完全解决背驰问题,必须对中枢进行更进一步的分析,这里详细说说MACD对背驰的辅助判断这样一种不绝对精确、但比较方便、容易理解的方法。首先,背驰同样有级别的问题,一个1分钟级别的背驰,在绝大多数的情况下,不会制造一个周线级别的大顶,除非日线上同时也出现背驰。但出现背驰后必然有逆转,这是没任何商量余地的。逆转多少?那很简单,就是重新出现新的次级别买卖点为止。由于所有的买卖点,最终都可以归到某级别的第

KDJ指标:如何综合运用KDJ指标与布林线组合?

KDJ指标是超买超卖指标,而布林线则是支撑压力类指标。两者结合在一起的好处是:可以使KDJ指标的信号更为精准,同时,由于价格日K线指标体系中的布林线指标,往往反映的是价格的中期运行趋势,因此利用这两个指标来判定价格到底是短期波动,还是中期波动具有一定作用,尤其适用于判断价格到底是短期见顶(底),还是进入了中期上涨(下跌),具有比较好的效果。下面我们以太极集团(600129)为例进行说明

KDJ指标:如何分批介入KDJ高位徘徊个股?

KDJ指标对于个股或大盘的分析是十分重要的,特别是中短线投资者,一见KDJ指标超买便叹息不止。对于不少股民来说,手中不少好股就是因为KDJ指标的超买而脱手,最后只好眼睁睁地看着脱了手的好股涨了又涨。这无非是庄家在玩弄技术指标的把戏,为此,我们推出了分批介入KDJ高位徘徊的个股这一招,以供参考。市场特征1.此类个股几乎每天都能创出历史新高,最少在3天之内能改写一次历史记录,回调幅度极少大于2%。2.

KDJ指标:RSI与股价走势背离现象是分析的核心

当股价突破前一个波峰(谷)而创出新高(低)时,技术指标的曲线并没有突破前一个波峰(谷)创出新高(低)位,这就是所谓的背离。一、RSI与股价走势背离现象是分析的核心当股价突破前一个波峰而创出新高时,RSI曲线并没有突破前一个波峰创出新高位。从形态来看,价格曲线上形成依次出现的波峰高于前一波峰的牛市排列,但RSI曲线上,依次出现的相对应的高峰却低于前一个波峰。这就是预示市场即将反转的“顶背离”。相反,

用KDJ指标计算隔日大盘支撑

在正常运行区内.这个方法准确率相当高.而且简单.有提示作用.一旦和测算超过1%.就应作好应变准备了.上.下都一样.方法.一.取最近八日最高点和最低点.求取差数.二.用当日收盘K值乘上差数.后加上最低点.得出的数就是明日第一支撑位或压力位.如是当日收盘点下.即是支撑位.在上是压力位.三.修正数据..按K值拐点后的平均速率.加上当日k值后.重算一次.即得明天第二个支撑.压 力点位.四. 按5日线拐点后