当前，粤港澳大湾区正大力推进交通强省建设。交通运输部明确将粤港澳大湾区与京津冀、长三角、成渝地区并列为全国 "人工智能 交通运输" 四大重点示范区，要求其率先突破关键技术、创新应用模式、形成可复制推广的经验，为全国交通数智化转型提供引领。湾区城市在交通数智化进程中普遍面临三大难题：一是治理服务要求高，高密度城市群地区骨干高速拥堵多、事故处置慢，以湾区核心区尤为突出，跨江通道与城市道路网络需要更主动、精准和人性化的调控与服务；二是技术模式挑战高，湾区地面交通与低空运营资源缺乏统筹，交通走廊沿线面向路空一体化的飞行航路、地面设施、智慧基建和运营服务协调难；三是投入产出期望高，交通行业部门和企业数字平台和新型基础设施建设成本高，智能经济、低空经济等新质产业培育和商业闭环实现慢，如何通过“小切口、低投入、快见效”的数字化实践盘活存量基础设施资产价值是当前各城市的核心痛点。
针对这些痛点，城交南方作为深城交科技集团股份有限公司（以下简称“深城交”）核心子公司，深耕湾区，以“数字咨询 TP平台 新质运营”一体化能力，为大湾区及我国南方各区域城市提供可落地、见实效的交通数智化全链赋能方案。
痛点分析
湾区交通数智化面临三大核心痛点
1、湾区路网管控协同难。大湾区路网面临超高强度、超高密度、超高复杂出行需求下的供需平衡挑战。4条跨江通道共24条车道，提供40万 pcu/d的设计通行能力，2024年达43万 pcu/d。跨江通道处于超饱和、节假日常态化拥堵状态。传统模式下，交警、路政、运营方信息壁垒高，平均事件响应时间长达9分钟，处置闭环需1小时，提升空间较大。
2、公路领域低空应用统筹难。目前广东省约8000公里高速路网路段无人机使用相对分散，缺乏统一调度平台，多部门共享与路空协同面临挑战。“空域申请-航线规划-动态监测-协同调度-场景AI-应急处置”全业务闭环缺乏统一技术体系和飞行服务中台“大脑”。面相高速公路领域无人机应用，多品牌多类型设备和平台接入标准缺乏、能力参差不齐、管理困难；空域管理颗粒度粗，无人机多场景、多任务并行飞行情况下空域复用难，易引发空域资源争抢；高速公路无人机巡检面向复杂地形、突发事故、临时施工、气象突变等缺乏自适应动态规划能力问题。
3、城市交通资产智慧化治理见效难。政府部门、地方交投在新基建方面资金预算紧约束、技术门槛高，如何通过数智化手段盘活存量基础设施面临挑战，实现智能治理、智慧扩容，智慧公交、停车、低空等新型应用的商业化闭环探索与产业落地存在瓶颈。
城交南方破解思路：依托深城交自主研发的以交通大模型、智能体和具身智能装备为核心新一代智慧交通操作系统TransPaaS，以AI大数据驱动决策，以“低成本、可复用、轻量化“的投入，为湾区城市提供从顶层咨询到平台建设、再到场景运营与产业孵化的全周期服务。
解决方案
城交南方推出“湾区交通数智化全链服务方案”，结合湾区各城市要求定制化升级TransPaaS数字底座，以交通行业数字底座建设为引领，建设交通运输高质量数据集，探索大模型和智能体技术落地应用平台。深化数据汇聚，强化数据治理，提升行业数据质量，扩大优质数据供给。形成“感知—分析—决策—处置”的闭环智能，核心由四大板块构成：
1、基础设施数字化转型。依托TransPaaS的数字底座和仿真推演能力，通过AI短时预测（精度超80%）和主动管控，实现骨干路网智能调度，让数据多跑路、车辆少排队。
2、路空一体低空平台。搭建全省高速公路无人机中台系统，对8000公里路网无人机统一调度，支撑巡检、应急、联勤联动等八大场景，打通多部门壁垒，实现“无人机空中发现—平台自动派单—多部门同步响应”的无人化与人机协同。
3、交通数字底座轻量化部署。通过高质量数据集建设，协助本地政府部门及交通企业盘活数据资产，为基础设施高效运行提供保障。基于TP平台的轻量化、低成本特性，支持公交、停车、低空、车路云等应用快速上线，为地方交投构建城市级交通数据底座，加速新质产业孵化。
4、全链数字化咨询。提供涵盖战略规划、产业策划、技术路线、专项债申报、场景运营的一站式咨询，帮助城市精准定位低空经济、智能网联等新赛道。
实践案例
近两年，城交南方多个创新项目在湾区多城落地，已初见实效。
1、 城市群路网智慧管控：粤港澳大湾区骨干高速公路网管控平台
从大湾区骨干高速公路超高强度交通运行需求出发，研发区域路网级“仿真推演、主动管控、应急协同、出行服务”的等关键技术，兼顾先进与实用，实现“路网管控精准化、出行服务品质化、风险监管全链化、应急救援协同化、体系建管集约化”，打造大湾区骨干路网智能交通管控样板工程。该平台覆盖“5桥15路”，上线后短时预测精度超80%。春运期间启动联动管控三级预案10次，管控后深中通道通行速度提升约一倍，外侧汇入车速提升57%，管理部门到场处置时间降低33%。目前正升级至“6桥18路”。
2、省域路空一体管理模式探索：广东省交通集团无人机中台系统
以建设全国公路行业领先的“空域管理-技术研发-场景创新-产业运营”低空全链条先行者为目标， “搭机构-建中台-强应用-筑体系-出成效”，通过中台建设统一无人机从基础设施到低空服务的完整技术体系，统一无人机运营服务保障安全、合规、高效，通过平台开放服务为广东省交通集团构建全省低空应用体系统一中台赋能。依托平台，未来将重点培育大湾区路空一体新经济，探索“低空物流-低空文旅-航路运营-配套服务”的地空一体化综合服务。
3、城市级停车智慧治理与人性化服务：东莞停车管理平台
针对市民“停车难”、供需不匹配、泊位利用率低等问题，构建多渠道信息发布体系，并提供余位查询、预约停车等智慧停车服务，盘活存量车位资源，提高车位使用效率，提升停车便利性，并为政府停车规划、建设与管理提供科学决策支持。
4、“一网统飞”作业级平台：佛山高速“一路多方、联勤联动”平台
一个月内建成，打通交警、路政、运营方等壁垒。上线后事件响应时间从9分钟缩至5分钟，处置闭环从1小时缩至半小时，2025年国庆交通事故同比下降8.26%。
5、智能经济、低空经济、车路云、数字能源、开源鸿蒙产业策划
城交南方可为城市提供智能经济、低空经济、车路云、数字能源、开源鸿蒙、具身智能等战略性新兴产业、未来产业策划与平台培育。依托深智城集团构建的“资本整合-IPO助推-创新孵化”全链条资本运作体系，可作为平台型国资上市公司，协助地方打在战略性新兴产业中试基地和产业集聚区，带动新经济产业链上下游集聚，协助地方政府实现“强链、补链”，引领产业集聚与创新发展。以低空经济为例，深城交获批广东省发改委“低空交通融合新基建与安全管控广东省工程研究中心”，依托低空经济“政策-平台-基建-运营-产业”全链条能力，目前在湾区佛山、东莞、中山、江门、韶关等多个城市因地制宜开展了城市低空经济产业规划、基础设施专项规划、专项债申报、低空文旅及医疗物资运输等场景运营，助力湾区城市低空经济产业高质量发展。此外，城交南方在珠海等城市开展了交通新质生产力发展咨询，聚焦低空经济、智能网联、AI 交通、数字化转型四大领域，形成全套战略与实施路径，助力珠海建设全国低空经济示范区和智能网联汽车先行区。
核心优势
1、 深耕湾区，懂本地需求
立足湾区辐射华南西南，下设广东、海南、四川、江西、福建五大区域总部，深度理解湾区政策与产业生态。
2、 无人化与人机协同领先
率先在省域高速实现无人机统一调度与“一路多方”联勤联动，将传统“人盯人”升级为“机器巡检 AI分析 多部门秒级响应”。
3、 轻量化 低成本
依托TP平台快速部署、敏捷迭代，让地市交投和中小城市以合理成本迈入数智化门槛。
4、 标杆验证，数据说话
拥有省市级数字化转型、省域低空平台等标杆项目，深中通道提速1倍、佛山响应缩短44%、事故下降8.26%——每个数字都来自真实落地。
5、 全链服务，一站解决
从前期咨询、工程建设到运维运营，实现“垂直打穿 横向拓展”，客户无需对接多个供应商。
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